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x 高速道路に沿って作られる
o 高速道路に沿って作られてる
＞＜；

軌道法と軌道運転規則のせいで問題になって特認になったり潰れたプロジェクトいくつもあるのに、数十年問題視されたままで、それらを根本的に改正しようって大きな動きにならないの、わけがわからない＞＜

軌道運転規則の最高速度、40km/h制限を取っ払って、道路の最高速度にあわせる＆専用軌道については100km/hとかにすればいいのに＞＜
(LRTのお手本にされまくってるオレゴン州ポートランドのMAXの最高運転速度は、55mph(88.5km/h)で、郊外の専用軌道区間の結構な距離は高速道路に沿って作られる＞＜)

[pdf] 軌道運送高度化実施計画 平成２８年１月
宇都宮市・芳賀町・宇都宮ライトレール株式会社
[pdf] https://www.mlit.go.jp/common/001135584.pdf
"全線，併用軌道として運転最高速度４０ｋｍ／ｈとする。 ただし，運転最高速度について は，将来的に自動車交通との並走区間（平面一般区間の一部）で５０ｋｍ／ｈ，ＬＲＴのみ が走行する区間（高架専用区間の一部）において７０ｋｍ／ｈで走行する軌道法における特 認を目指すものとし，軌道線形の設計を行うものとする。"

なるほど＞＜

宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E8%8A%B3%E8%B3%80%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%B7%9A

"最高速度 40 km/h"
マジで？？？＞＜；

[B! 鉄道] 75年ぶり誕生の新路面電車「宇都宮ライトレール」沿線を走破した https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1520302.html

[B! 食] このサイズのビール、地下労働施設以外に需要あるのかと思ってたけど売り場を見て納得した。墓前用だ→カイジが飲むやつ https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2201429

togetterのコメントの最初にもあるけど、オレンジの祖母も「大きいのは飲みきれないから」ってこのサイズのビールを飲んでた＞＜

街路樹がちゃんと育ってる街路樹＞＜

この事例、微妙に特筆すべき点に気づいた！＞＜
通常はアメリカの市街地のこういう斜め駐車場って、頭から突っ込む構造になってるけど、この事例では、たぶん自転車レーンの安全を確保するためにバック駐車になってる＞＜
バック駐車しない文化圏であるアメリカでこれはかなり思いきった事をしてるんでは？＞＜
これ、日本で真似すると良さそう＞＜(そもそも日本は道路行政が、都市と警察系との縦割り行政のせいで道路に斜め駐車場を併設するのが困難だけど＞＜；)

自転車レーンの確保が下手くそなのも、オレンジが何度も書いてる通り、日本の都市は物理的に小さい以上に道路の交通規制も含めた都市計画がまともじゃないから、無駄に狭苦しくなってるって話の一例かも＞＜

市街地の道路を2本セットでそれぞれ一方通行化することでスペースを作り出して、自転車レーンとか駐車場とかバス停とかを作ってる例＞＜

オハイオ州Cantonのストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/qi49SPD3DNDegZPH8

参考＞＜

2022年6月1日
大阪に日本一の一方通行を作った男 | NHK | WEB特集 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220601/k10013651771000.html

あと、日本の都市部の道路で自転車レーンも駐車レーンもまともに作れないのは、単純に狭いからだけじゃなくて一方通行を活用しないからって問題もある＞＜
いま例に出したウィチタの道路もそうだけど、一方通行化を活用しまくってレーンを確保するのは、アメリカの狭い市街地では一般的＞＜
日本でその方式を大規模に導入してるのって大阪市くらいしか無いっぽい＞＜(一部区間に導入ならちらほらあるけど＞＜)

アメリカ全体で言うと、自転車レーンにポールをたてる方式よりも、一番端を駐停車レーンにした上で、自転車レーンはその走行車線側に作るってタイプが多い気がする＞＜

一例として、カンザス州ウィチタのストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/EwTU1NCM9egsBzTp9

最近話題の(？)ツイッター本社の前の通り(サンフランシスコのマーケットストリート)も、自転車レーンと車道の間に柵というかポールが立ててあって、クルマが駐停車出来ない構造になってる＞＜(でも公共の工事の時とかは工事車両の駐車場所に使うっぽい？＞＜)

登別カルルスの元ネタのカルルス温泉の元ネタのチェコのKarlovy Varyの温泉も透明っぽい＞＜
(そもそも、そのチェコの温泉と泉質が近いからってカルルスって名前がついたわけだから透明度も同じなのは当然かも＞＜)

名前のインパクトだけで商品名にカルルスって付け足したのかな？＞＜；

日本の名湯 登別カルルス | 製品情報 | 株式会社バスクリン https://www.bathclin.co.jp/products/meito-noboribetsu/

ていうか、パッケージの写真とイラストもカルルス温泉じゃなく地獄谷！？＞＜；