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小さい頃もその後も、インターネット上で議論したり他の人の色々見たり、最近で言うとyoutubeでVTuber見るようになったりってしていく前は、オレンジは独学だからちゃんと学校に行って学んだ人にはかなわないかもって思ってた><
でも、インターネットでおしゃべりするのが当たり前な世の中になってそういう機会が増えて他人を観察するようになって「あれっ?><; 学歴が上の人が知識あったり賢かったりするわけでもないっぽい?><」って場面にあいまくって、そういう面でも勉強って学校で学ぶ事に限った事じゃないんだなってなった><

微妙にオレンジっぽい><

[B! 教育] 「勉強しないとどうなるか」という脅し|shinshinohara|note b.hatena.ne.jp/entry/s/note.co

アングル:電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いEV保険事情 | ロイター jp.reuters.com/article/autos-e

"...フォードやゼネラル・モーターズ(GM)など一部の自動車メーカーは、バッテリーパックを修理しやすいものにしていると話しているが、テスラは、テキサス工場で製造する「モデルY」について逆の戦術を選んだ。構造材化された新たなバッテリーパックは、専門家に言わせれば「修理可能性ゼロ」だ。..."

電気自動車は保険代が高くつく | スラド サイエンス science.srad.jp/story/23/03/29

よくわかんないけどこの記事書いた人Pythonとか好んでそうって思ってググったけどそうみたい><(?)

orange さんがブースト

[B! 東京] 東京五輪会場に苦情続出、タワマンや保育園の横で1万5千人ライブ:朝日新聞デジタル b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asa

日本の都市計画がゴミすぎるというか計画でもなんでもない問題><

q(ゲーム)、primary 1あっという間にクリアできた><b

ファーストペンギンって言葉自体初めて知った><
突き落とすって話は去年VTuberの人が話してるの聞いて知った><

「ファーストペンギン」って海に突き落とされる奴じゃないんだ… - NATROMのブログ natrom.hatenablog.com/entry/20

例えば走行中のコンバインに並走して穀物をオーガーワゴンで受け取って穀物輸送トラックまでピストン輸送するお仕事とか、AIで無人化や人員削減可能な領域だと思うんだけど><

例えば大型コンバインの運転の100%無人化は現地での物理的メンテの必要性もあるので不可能だけど、AIによる並列運転が可能になれば大幅に人員削減出来ると思うんだけど><

高収入の仕事ほど危機に?労働者の80%がAIに影響受ける可能性、米研究 - Mashup Reporter mashupreporter.com/80-of-worke

"影響のない職業には、農業機械のオペレーター、..."

不思議><

スマホのUIでプログラミング、スタイラス前提で工夫したらわりとどうにかなりそうな気がしなくもない><
(スタイラス前提であればかなり小さなUI部品でも操作可能だし><)

映画のスーパーハッカーみたいな速度で考えながら打てるすごい人なら思考が速くてタイピングがネックになるんだろうけど><;

打つの遅くて困るのってむしろチャットとかの場合で、プログラミングの場合は考える時間の方が長いので微妙に遅いタイピングでもだいじょうぶじゃんって思う><

オレンジは職業プログラマではないのでアレだけど、タッチタイピング出来ないけどプログラミングに全然困ってないし、プログラミング始めた頃はキーをひとつひとつ探さないと打てなかったけど別にめげなかった><
(探さないと打てない頃のコードはすごく短かったからあれだけど><)

orange さんがブースト

で,そういう学生ほど入力補完をガン無視するのよね.

情報が飽和しているのかもしれない.

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orange さんがブースト

プログラミングの授業で学生見てると,やっぱ入力がネックで嫌になる子けっこういる気がする.

確かに見てると入力も含めてテキストの編集がおそろしく遅くてミスが多い.

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:realtek:

思考の /dev/null