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なんで自動車関連税がすさまじく高いのに日本の道路がはっきり言ってゴミなの、謎すぎる><
50mph制限の自称高速道路(アメリカの普通の道より制限低い(しかもなぜか大半が有料))はもちろん、都市間道路と地域内交通の分離もろくに行われず、立体交差も少なくやたら信号だらけ、レストエリアもまともに整備されてないし、街路樹もほとんど無いしあってもショボい><
地震対策等で余計に金がかかるのはわかる(土木マニアです><;)けど、道路の作り方も金のかけ方も色々おかしすぎかも><

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「車は税金の塊なのか?」 高すぎる自動車税に「納得できない」と怒りの声! JAFの要望書提出に多くの「声援」集まる | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/577346

日本の車にかかる税金は欧米諸国に比べ約2.2倍から31倍 | スラド srad.jp/story/22/11/16/140247/

走れば走るほど加算される自動車「走行距離課税」に地方民が激怒! 物流への影響で「日本経済にトドメ」の指摘も(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/6535

orange さんがブースト

メタバースを不登校小中生の居場所づくりに 岐阜市教委が年内に体験学習|岐阜新聞Web gifu-np.co.jp/articles/-/16092

こういうの、岐阜県の教育委員会は割と先駆的にあれこれやるの好きな感じあるね。

Worldle #301 5/6 (100%)
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【山さ行がねが】道路レポート 函館山の寒川集落跡への道 yamaiga.com/road/sabukawa/main

自信無いので誰か詳しいかた・・・><;

元発言の人はどこまでネタで書いてるのかわからないけど、電動発電機って電源の安定化の場面でも使わなかったっけ・・・・?><

orange さんがブースト

あと東海道新幹線の50Hz電源区間を60Hzにするためにも昔は使ってたとか。
だいぶ置き換わったけど今でも一部現役で、やっぱり負荷変動に強い性質を使ってうまく変動を吸収するために使ってるんだとかいう話。

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orange さんがブースト

高圧電源の要らない補助回路系への給電のために、昔は「モーターで発電機回したやつ」を使っていて、今でも古いのは現役なのよね。

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orange さんがブースト

電車の話!?電車の話っすね!?
(目をきらきらさせながら)

otoya.space/@hayabusa/10935047

orange さんがブースト

電動機で発電機を回すことで電源を安定させられる可能性について考えています

5月に指摘した通りになったでしょ?>< って文脈で5月のtootのセルフboostをしたのに、透明ナスさんが5月のtootだけboostしたので意味不明になってる感・・・・><

ものすごく「だから言ったじゃん><」かも><

UGC系のメディア(SNSとかも)の特に投稿側を有料にしても質は改善せずむしろ検証の目や指摘が大幅に減って情報の質が大幅に低下するという事は、オレンジは10年以上前から主張してる><

orange さんがブースト

発信する側の有料化では頭がおかしい人と言うか自分の利益のために扇動しようって人が有利になるのでうまく行かないかも><
バカを排除しようとしたバカが大金をつぎ込む図は、日本のマストドンソース盗用自称国産SNSでも観測できる現象><
アメリカのトランプ絡みのSNSでもそうだし、それによって儲けたり政治的権力を得ようって人にとって有利になる><
一方で市井のファクトチェッカーの参加は阻害される><
陰謀論を広めたり詐欺をやったりするのに便利なプラットホームの出来上がり><

orange さんがブースト

ていうか、イーロンマスクの経営参加によるツイッターの変化に期待してる人のツイッター像って、自称国産AGPL無視掲示板の理念とも結構そっくりだし、もっと言えば大昔1ch .tvとかいう愉快な掲示板サイトが目指して盛大にコケた時とも似たような事を言ってると思うんだけど><

orange さんがブースト

陰謀論系インフルエンサーの方々も有料化したツイッターにお金いっぱい払うと思うよ>< 商売だし><

orange さんがブースト

ツイッターに出てくるプロモーションとか言う名前のゴミツイート、有料らしいよ?><

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