orange @[email protected]

マジレスすると大手のVTuberの中の人って超ベテラン実況者とか声優とかの人の比率かなり高い＞＜

NYCフォトロケガイド「ゴーストバスターズ」消防署 - mashup NY https://www.mashupreporter.com/nyc%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%80%8C%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%80%8D%E6%B6%88%E9%98%B2/

初動で分かってきたバイデン政権の対中政策 　WEDGE Infinity(ウェッジ) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/22359

オレンジ的にもバイデンが予想外に有能でびっくりしてる＞＜
(就任前のオレンジの予想評価が100点満点中40点、現時点での評価は80点＞＜)

America’s Return to the World by Kemal Derviş - Project Syndicate https://www.project-syndicate.org/commentary/joe-biden-us-global-reengagement-democracy-multilateralism-by-kemal-dervis-2021-03

アメリカのグーグルマップのクチコミ、「ここで働いていました！みんな良い人でした！」みたいなの結構ある＞＜

M&M'sの工場＞＜
https://goo.gl/maps/rhfJaK4rqdgfiTAm7

グーグルマップのレビュー機能で、アメリカの工場とか倉庫を見るとトラックドライバーによるレビューがいっぱい読めておもしろいよ＞＜
ここはよく待たされるとか、受付がどういう人かとか、駐車が大変すぎるとか、めちゃくちゃおいしそうなにおいがする（M&M'sの工場）とか＞＜

トラックがおうちだからこそ「荷物降ろすの一日待ってくれ」なんて事が出来るわけだからあれだけど＞＜；（駐車中のトラックで煮炊きして普通に生活出来ちゃうわけで＞＜；）

あと違うところは、日本のトラックは時間が厳しいっぽいしゆっくり走る余裕なんて無さそうかも？＞＜
アメリカは時間がルーズで締め切り時間に余裕があるようにスケジュールが組まれてるっぽいのはいいけど、積み降ろしの方も時間にめちゃくちゃルーズで、酷いと荷物降ろすの一日待ってくれとか積み込む順番待ちで8時間待たされたとか、そういう話がいっぱいあって、トラックドライバーの人が「日本とアメリカの中間くらいの国があったらいいのに！」って言ってたのなるほど感＞＜；

日本のトラックドライバーは休憩できる機会が少ないのが大変そう＞＜ 日本のSA/PAって狭いし、アメリカのトラックみたいに「トラックがおうちでどこでも休める！」ってわけじゃなく、「一応簡易ベッドはついてます・・・」程度っぽいし＞＜；

地図で調べるまではアメリカのトラックってもっととんでもない距離をすごい速度で距離稼いで走ってるイメージだったけど、わりとそうでもなかった＞＜

北海道に置き換えると函館から北見辺りまで走るのが一日の走行時間走行距離で、それを2日走ってひとつの仕事みたいな感覚なのかも＞＜
（1日で着くお仕事もあればもっと何日もかかるお仕事もあるのであれだけど、平均的な感じでは＞＜）

あと違う所が、基本的にほぼハイウェイしか走らない（規制で走れない）ので、日本で言う所の高速道路一日中は知ってる感覚で8時間くらい走るとアメリカのトラックと同じくらいかも＞＜
速度制限はアメリカの多くの州の方が高いけど、アメリカのトラックは制限速度までは出さないで燃費走行する方が普通らしいので、ほぼ日本と同じかちょっとだけ速いくらいって考えればいいっぽい＞＜

実際のアメリカ人トラックドライバーの距離感覚がどんな感じなのかは本人じゃなきゃわからないからあれだけど、
オレンジがトラック実況見まくった感覚では「すごく近く」がだいたい1日丸ごと使わずに走れる距離、「そこそこ近所」が2日でたどり着ける距離なので、日本に置き換えると、青森から岡山か広島くらいが「そこそこ近所」なのかもって気がしてきてる＞＜

何日かまえに「アメリカのトラックの距離間隔を日本においたらどうなるのか？＞＜」って調べたんだけど、アメリカのトラックの一日の移動距離ってだいたい日本で言うと青森から東京くらいっぽい＞＜