まちトドン、鉄道趣味誌を連続で買ってた（買ってる）人は一人もいないのかも？＞＜
BRTの話題、名古屋の基幹バスともわりと類似事例かもしれない韓国のソウルのBRTは話題に出さないの？＞＜
なんで書くのかは、オレンジが「失敗したら人が死ぬ分野では！＞＜＃ 」的なあれでヒューマンエラー云々＞＜
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さんがブースト
1行ifでも { } 付けないと落ち着かない派です
オレンジは、{ } を必ず書く派＞＜
（もし書いて無い場合は書き忘れ＞＜；）
orange
さんがブースト
プログラミングの初学者のうちは if 文や for/while 文には { } を必ず書け，って教えてしまった方がいいのかな．
もっと盛り上がってるのかと思ったら、LTL見に行ったら5人くらいでの議論だった・・・＞＜；
お約束の宇都宮浄人の著書で議論に殴りこむ（物騒）人とか居てもよさそう＞＜
ウィラーってだけで胡散臭く思う人もいるだろうし、オレンジも本文読むまで「鉄道ピクトリアルさん・・・・＞＜」って思っちゃってたけど＞＜； 交通の見える化（？）みたいなのに関してわりとまともな事言ってる＞＜
まちトドンでいま盛り上がってるっぽい話題、鉄道ピクトリアル2016年1月号の
CiNii 論文 - 新しい価値創造をめざして : 交通の革命児 村瀨茂高 ウィラーアライアンス社長が語る https://ci.nii.ac.jp/naid/40020655170
これぶっこむとおもしろい話になるかも＞＜
（またオレンジ一人で解説する状況になるの嫌だから誰か任せた＞＜（鉄オタいっぱいいるんだから一人くらい持ってるでしょ？＞＜））
傾向はあっても「ものによる」的なアレだ＞＜
orange
さんがブースト
Mastodon、いうてそんなにバージョン新しくなくてもええやろって思うじゃないですか。
だいたいその通りなんですけど、細かいトコロで地味に色々違ってて、v3.0.1ですらツライなって思っちゃうワケですよ。
だいたい、フォークするとアップデートするのしんどくなる。バージョンが進む毎にしんどくなる。
orange
さんがブースト
orange
さんがブースト
プロプライエタリソフトウェアと自由ソフトウェアのソースコードの品質を比較した研究みたいなのがあってですね
"動画内で言及されてるかも知れないけれど"
されてます＞＜
orange
さんがブースト
動画見てないからもしかしたら動画内で言及されてるかも知れないけれど、原子力機関車、日本の国鉄内でも研究されてたっぽいのよね。
当時の論文をちらっと読んだ事あるけれど、結論としては、「危険」「重たすぎて線路がダメになる」「原発作って電化した方が遥かにマシ」って感じだった。
オレンジが通報した全力的にアウトな攻撃的ななんか（具体的には思い出せない＞＜；）とは別に、さらになんか著作権関連でやらかしてて、オレンジの通報によるカルマ低下みたいなのとあわせて凍結されたみたいな感じなのかな？＞＜
さっきのオレンジのツイート見る時に通知気づいて、通報の結果みたいなので、たしか誰かを攻撃してる全力的にアウトなのだったから通報したはずで、この通知でも「攻撃的」って書いてあるからたぶんそうだと思うんだけど、「でも、具体的にはなんだったっけ？＞＜；」ってアカウント名でぐぐったら、なぜか当事者が「虚偽のDMCA違反で凍結されてる」って主張してるんだけど、これって当事者が嘘ついてるのかツイッターが意味不明な警告をしてるのか、どっちだろう？＞＜；
なんかそういうの過去に妄想しなかったっけ？＞＜； と思ってtwilog検索したらこんなの見つけた＞＜；
"電熱蒸気タービン推進模型飛行機って無理かな？＞＜ 普通のモーター回す方が手っ取り早いし効率いいけど電動ダクテッドファンってジェット機じゃないじゃん感があるじゃん？＞＜"
https://twitter.com/orange_in_space/status/373334078549815296
全然知らなかった＞＜
【迷列車で行こう】- 夢幻の力 - 原子力機関車 & 蒸気タービン機関車 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=8HYxZHAr7po
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
