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また話とびまくりだけど、やまいがの最新レポ、秋田の藤里町の峨瓏峡の林鉄跡にすごいもの見つけたってレポだけど見たかも?><

【山さ行がねが】廃線レポート 藤琴森林鉄道滝ノ沢支線 第1回 yamaiga.com/rail/takinosawa/ma

ホンダのクルマとして汚点とは思わないし、背景の話が無ければ商業的に売れなくてもそういうのもあるよねだけど、背景の話がひどすぎるし、本田宗一郎の汚点であることは間違いないと思う>< 本人は最高傑作と思ってそうだけど><;

あとを継いだある意味弟子のような、おやっさんと慕っていた後の経営者の方々でも、1300だけは見るだけでもはらわたが煮えくり返る思いをする人がけっこう居そうなイメージ><

良くも悪くもというか超悪い意味で、本田宗一郎のクルマ><;

バモスも「バモスだ!><」ってなったけど、1300ってポジティブに「1300だ!><」ってクルマじゃなく曰く付きの「1300だ!><;」じゃん?><;

ホンダ倉石副社長「狭山工場は計画通り完全閉鎖する」 | レスポンス(Response.jp) response.jp/article/2018/07/31

工場作るって言って用地買って何年も放置されて、埼玉の経済界にもマガジンXにもいろいろつっこまれてやっと工場作ったみたいな工場だった記憶が><

orange さんがブースト

寄居ってホンダの工場あるんだっけ…?

orange さんがブースト

動画見てたら一瞬でバモスホンダが出てきて神っつっちゃった

記憶だけで解説したので時系列あってるかわからない><;

テレビの所にいた時にちょうどホンダ1300がうつって「あ!><」ってなって家族の人が「?」ってなったので、本田宗一郎が空冷にこだわってF1で人殺してそれでも空冷にこだわって車作って、それが1300で自分はそれで通勤したけどでも結局それがきっかけで社長やめたって解説をした><

テレビ見ててホンダ1300がうつったから「!!!!><」ってなった><

そういえば、NHKのローカルニュースでこれが><
歴代ホンダ車が町なかをパレード|NHK 埼玉県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/2

orange さんがブースト

ラッリやってるじさま方の言曰く、「ジムカーナはコース覚えられんからできない」らしい

orange さんがブースト

しかもパイロンジムカーナはそのへんの記憶力がかなり重要らしい

モータースポーツって記憶力がわりと必要で、ジムカーナってものすごく記憶力が必要だよね><

電子楽器も旅客機のコクピットも、薄暗い所で使って、ボタンとかツマミがたくさんあって、失敗すると大変なことになるのでミスを招くようなデザインは絶対だめってところが共通かも><

ローランドの横棒が出る自照式プッシュスイッチ使ってるの例えばこれ><(いま目の前にある!><;)
赤い横棒が光ってるとON><

1台でレコーディングまで可能にした多機能なギター用マルチエフェクター | エフェクター/アウトボード | サウンド&レコーディング・マガジン rittor-music.jp/sound/productr

自照式プッシュ式スイッチでわかりやすくするの、飛行機だけじゃなく電子楽器とかプロ向け音響機材とかでもすごく多用されてるかも><
ローランドの横棒が出るやつとかすごくわかりやすいかも><

飛行機わかんない人向けにオーバーライドって書いたけど、正確な用語としてはスピードインターベンション><

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