名阪国道の天理市側の改良、巨大ループ高架橋にしたらおもしろそう＞＜(けん引のジャックナイフ事故が多発しそう＞＜；)
名阪国道、オメガカーブを廃止して直線トンネル掘るなら、トンネル17kmくらいになる？＞＜
片勾配のトンネルにしたらもっと短くできるけど＞＜
ていうか、通報からの(半)自動ブロックって、緊急避難用にはいいと思うけど、永続的なものはそれツイッターの問題となんにも変わらない＞＜
それツイッター用に作って炎上した(？)人がオレンジの相互フォローの人にいた気がしなくもない＞＜
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さんがブースト
ﾂｲに限らないけど、ブロック自動化 (動的ブロックリスト共有) の仕組み欲しいよなぁ
高低差？＞＜；
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さんがブースト
名阪国道、奈良知事が異例の有料化要望 トラック流入で事故や渋滞多発 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20191021/k00/00m/040/129000c
実際走ったこと無いからなんともなんだけど、事故の多い山越え急カーブ部分をトンネル掘って直線化して、そのトンネル区間のみ有料化とかすりゃええのではとか思っちゃう。
それもある意味そうかもだけど、それ以前に誰も道交法読んでないし、道交法全く読まなくても自動車の運転免許とれちゃう現状がまずおかしいし、それをどうにかしなきゃ免許も何もあったもんじゃない＞＜
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さんがブースト
政府、電動キックボードの規制緩和検討 大学構内で走行実験 - ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1910/18/news036.html
> 関係者は「歩道の走行を禁止して路側帯を走行するようにするなど、自転車と同じ法律上の区分にしてもらいたい。最高速度を抑えることなどが必要となるだろう」と話す。
却って危険だから止めてくれ。
自転車もだけど、そろそろ、きちんと安全な自転車専用レーンを全国的に整備する頃合いなのでは。で、自転車も電動キックボードもセグウェイも、自転車専用レーンがある時にはそこを使うように義務付けるとか。
道路交通法上の道路、『道路』と『道路等』に分けて『道路等』を緩くすればいいのに＞＜
政府、電動キックボードの規制緩和検討 大学構内で走行実験 - ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1910/18/news036.html
政府、電動キックボードの規制緩和を検討 | スラド https://srad.jp/story/19/10/23/1356225/
髪長い方がお湯かけたときに髪に沿って流れるから溺れない＞＜
髪洗うのは長い方が楽な気がしてる＞＜
いつのまにか三つ編みされてるとか＞＜
orange
さんがブースト
洗うのが面倒くらいのはあるけどそれ以外のデメリットは長いと大体遊ばれるというくらいしかない 話してるときにいつのまにか結ばれてるとかだからまあ別にこれといったデメリットでもないけど
このスマホのOLEDってなんピクセルxなんピクセルなんだっけ？＞＜ ってwikipedia見て別に部分で「！？＞＜」ってなった＞＜；
"またSペンのボタンを押しながらさっと線を引くだけで写真やテキストの一括選択ができるなど、"
SC-01G - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/SC-01G
気づかなくて普通にロングタップしてた＞＜；
ハイビジョンがアナログ放送だった頃、放送局向けの9インチCRTモニター(ニュース番組とかの編集で使うやつ)でNTSCの映像見たらすごくきれいで感動した事が＞＜(今となってはスマホでもっと高解像度の動画見てるからあれかもだけど＞＜)
orange
さんがブースト
4K で15型くらいのディスプレイサイズになると、ドット抜けとか常時点灯ピクセルがあっても小さすぎて気付かないので、やっぱり高解像度は正義なんだよな
ノートePowerって回生強くしたら(ほぼそれだけで)馬鹿売れした例があるのに何でその流れに乗らないんだろ？＞＜；
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
