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王族や国家元首以外でお仕事じゃなく(←微妙な定義)ハイテク旅客機の操縦資格持ってる人ってたぶんアイアンメイデンのヴォーカルの人だけ？＞＜；
ハイテクじゃないとジョントラボルタもだけど＞＜

自家用機、旅客機並みのシステムのは超高いというかローエンド旅客機になるし、もし健常者でも操縦資格取得が困難＞＜；

油田掘り当てたら777のフルフライトシミュレータに住みたい・・・＞＜

モーション有りのフルフライトシミュレータ、B777のでたしか50億円くらいだった気がする＞＜；　実機のホンダジェットが10機近く買える？＞＜；

動くやつは素人向けのはたぶんなくていきなりお値段が億円単位に・・・＞＜

訓練用とほぼ同等の777のフライトシム用コクピットパーツ＞＜

FDS-B777-FBPT | Flightdeck Solutions https://flightdecksolutions.com/trainers/b777/

訓練用とほぼ同等レベルのも売ってるかも＞＜

フォースフィードバックフライトスティック、むしろフライトシムは対応し続けてるのにハードウェアが消滅した感＞＜

ていうか、ちゃんとした事故調査して報告書作るとかしないの？＞＜
「運転手が悪い。以上」で済ますの？＞＜；
現に事故が起きたのにマンマシンインタフェースのデザインを見直すとかしないの？＞＜；

"研究KEYWORD" (略)"ヒューマンマシンインタラクション"(以下略)
マジで？＞＜；

小木津武樹・知能機械創製 | 研究者情報 http://researchers-info.st.gunma-u.ac.jp/mst_ogitsu_takeki/

もしかしなくてもこの准教授って安全に関する設計に関して素人なんでは？＞＜

安全かどうか車両側が判断できないって、設計思想から既に間違えてるんでは？＞＜；
なんで精度低下の警告出すとかしてないの？＞＜；

"自動運転の学習システムが関係しているといいます。バスはGPSと赤外線レーザーを使って位置を把握します。しかし、事故現場は建物が多く、精度が高いGPSが使えない箇所でした。これまで7回以上通っているものの、正確な位置情報を集めきれていなかったといいます。システムを開発した、群馬大学の小木准教授は・・

　群馬大学・小木津武樹准教授:
「(ドライバーが)ここは自動運転で安全に走れるんだと過信してしまった。注意が不十分だったと報告を受けています」"

【大分】自動運転実験中のバスが物損事故（ＯＡＢ大分朝日放送） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00010000-oabv-l44

【大分】自動運転実験中のバスが物損事故（ＯＡＢ大分朝日放送） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00010000-oabv-l44

"「左折する前に建物の影響でGPS信号が失われて、GPSよりも精度の低いレーザーセンサーのみでの運転に切り替わった。運転手が内輪が縁石に近づいているのを気づけずに縁石に接触した」と説明した。"

"「自動走行システムには問題なく、運転手の人為的なミスが原因」"

？？？？＞＜；

自動運転バスが物損事故　開発の群馬大准教授「人為的ミス」　大分市で調整運転中 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20190926/k00/00m/040/098000c

無料でケンタッキーの象徴であるカーネルおじさんと恋できる恋愛シミュレーションゲームが登場したので実際にプレイしてみた - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190928-kfc-colonel-sanders-dating-simulator/