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駅に来ちゃわないように案内するのが大切かも＞＜
これはたぶん報道の協力も必要かも＞＜
振り返れば「8時まで運休」では無く
「少なくとも8時までは完全に運休、それから安全確認を始める予定ではあるが、台風の被害次第ではいつ再開できるか全く予想できない。それほどの台風であると予想している」
のように発表し、報道もそれに載っかって「それほどの危険な台風！！！！」って派手派手恐怖煽り視聴率がっぽり(？＞＜；)で伝えていれば、「電車絶対動かなそう・・・」ってなってた人が多かったかも＞＜

空港の取り組みから参考にすべきかもと思ったのは特にこれ＞＜

"まず飛行機飛ばないのに空港に来ちゃう人を減らすために、札幌駅や地下鉄大通『駅の観光案内所にフライトインフォメーションモニターを設置』したり、"

これ、JR東日本側の案内の不備の面は、オレンジが大好きな『デザイン！！！！＞＜』の話でもあるし、IT界隈の人も他人事じゃなく教訓にしないとダメかも＞＜

JR東日本は、京浜東北線209系停電大パニック(？)で、鉄道に於ける異常時の旅客案内を見直した当事者かつ先駆者でもあるので、今回のトラブルもすぐに活かして、異常時の案内のデザイン！！！！＞＜の改良をすぐにすると思う＞＜

固いと砕ける→"コラムシフトだ＞＜"
は、これです＞＜

"コラムシフトのシャフト折れ多発と対策"
逸話 - プリンスセダン (ぷりんすせだん)とは【ピクシブ百科事典】 https://dic.pixiv.net/a/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3

両方とも洒落じゃなくマジで遭難の危険がある大学ってイメージ＞＜

北大と筑波大、無限に土地があるイメージ＞＜

プリンス自動車のコラムシフトだ！＞＜(？)

表現が遠回しすぎで、難解すぎる映画であることは確かかも＞＜；

むしろ小泉フィーバー(ともう一個の事象)に絡めたレビュー書いた人が居なかったのか謎＞＜
絡めて高評価って見かたもあるだろうに＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102772975204281683
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102773051615628203

という事で映画『王様のためのホログラム』、よくよく考えるといまの日本人こそ見るべきな平成時代を反省する名作映画っぽさってなったのでみんな見て＞＜；
小泉フィーバーとはなんだったのか？を腫瘍で喩えてると読み替えて見てね＞＜
(アメリカ現地的には「これさえ何とかすれば」ってアメリカの諸問題の比喩なんだろうけど、それ日本の構造改革等の構図と全く同じなので＞＜)

ある意味、『抽象的に描いた』『フォレストガンプ その後』(続編という意味ではなく時代的な意味で)なのかも？＞＜　だからこそトムハンクスが映画にしようとした？＞＜

って考えると、この映画(と原作)、いまの日本(ちょうど平成時代の範囲)の状況にも当てはまるメッセージ性がある、ある意味きつい映画なのでは？＞＜
「『腫瘍を取り除けばなんとかなる』『腫瘍のせいで』」ってほんとか？＞＜
「もの作りはダメだ、次はITだ」ってほんとか？＞＜
って強く問いかけて痛い所をぐっさり刺してくるそういう映画＞＜

あれ？＞＜； 名作っぽさ？＞＜；

原作はストレートにアメリカの歴史を描いたものらしい？＞＜

王様のためのホログラム | デイヴ エガーズ, 吉田 恭子 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4152096624