無線機壊れても壊れた時の飛び方があるのに全く従わず好き勝手に違法に飛んでる＞＜；
事故の三日前の、同機長、同機での機長曰く無線機の不具合によるデンジャラスな迷走飛行、この無線機の不具合自体嘘なんでは？＞＜； 死んだの当人と奥さん？で他人は死んでないけど、航空版池袋プリウス事故みたいなものでは？＞＜；
あ＞＜ チェックリストの不備でもあるのか＞＜； そこだけは1ミクロンくらいかわいそう・・・だけどこれほどの馬鹿がチェックリストちゃんと使ってたとは思えないんだけど＞＜；
N702AVの事故って、もしかして当時「いきなり空中分解したらどうにもならないよね。怖いね」的に報道されてた事故かも・・・？＞＜；
完成したバイナリがバイトオフセットがどうのっていうのもあるかも＞＜
orange
さんがブースト
未定義動作踏んでるのと最適化抑制あたりの合わせ技とかありえそう
orange
さんがブースト
リファクタリングだと使ってない変数に見えるのに
実際は使ってる変数で消したら動かないってどういう感じなんだろ
orange
さんがブースト
ソースのリファクタリングをしていたら使っていない変数を見つけたので消したら先輩に「やめろ馬鹿！コメントにあっただろ！その変数消すなって！」と叱られた
実際コンパイルしてみたら動かなくなった
これで大学生が悪いって思っちゃう人、郷に入って郷に従いきれずミスした場合には制裁されて当然と言う意見という事になるし、「その掟をどうやって知り得るか？」という視点を持っていないかも＞＜
これってUXデザインの話そのまんまで、これで大学生が悪いって人はまともなUXデザイン出来ないだろうし、物事を客観的に見る習慣がなさそう＞＜
orange
さんがブースト
そもそも大学生はその石が神様の石だったって知らなかったわけで、この時点でやめていれば悪くないかなと……
行方不明になったり殺されたりしたのは、神様の祟りか事故か殺人か真相は闇の中だけど、どちらにせよ災難だったねというしか……
orange
さんがブースト
おわぁ……
「大学生は悪くない。結果は理不尽」に入れたら一番票が少なかった……
・・・よく考えるとむしろ適正量なら判断力上がる？＞＜(そういう問題ではない)
どうやって免許とったのか謎レベル＞＜；
orange
さんがブースト
正直、N702AVの事故、癖のある機体だとかいう話以前に、そもそも飛ばしちゃいけない人が飛ばしてた感
N702AVの事故、IFRキャンセルするなら代わりに緊急事態宣言すべきじゃん！？＞＜；
先に説明資料読んだけど、IFRでそれ！？＞＜； IFRでそこらでウルトラライトプレーンで遊んでる人並みの事故！？＞＜；
読んでみよう・・・＞＜
orange
さんがブースト
今月のJTSB報告書でヤバいのは、航空の「個人所属 ソカタ式TBM700型機の事故」
酷すぎる＞＜；
航空自衛隊所属 F-15J型機(2機編隊)、琉球エアーコミューター株式会社所属 ボンバルディア式DHC-8-402型機の重大インシデント［滑走路誤進入］(那覇空港、平成30年6月14日発生) - 概要 | 航空 | 運輸安全委員会 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2215
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
