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元をたどると戦前の歌謡曲になっちゃうっぽい?><

ムード歌謡の始祖的な曲、1949年の『男の夜曲』(舟尾勇雄作曲、鶴田浩二歌唱)っていう曲?><

ムード歌謡ってどこで発生したのか調べてるけどよくわからない・・・><(ムード歌謡自体はどっちかと言うと嫌い><;)

Y字分岐て複線から単線*2にもきれいに出来るから、上越線の上越国境区間みたいなのとかも作れる><

単線は普通に一方通行の線路で敷くと出来て、接続部も自動で方向に合わせて滑らかにしてくれる><

orange さんがブースト

アレそういえば単線って引けるんだっけ

鉄道のジャンクション><
最初からマップにあったのが平面交差式で雑なのだったから作り直した><

オートセーブ有効になってるのかと思い込んでたけど無効になってたしつらい><

ジャンクション>< 作るの大変だったのに消えた;;

Cities:Skylinesでものすごく凝ったジャンクション作ったのにゲームが異常終了して消えた;;

orange さんがブースト

さらにSDVが地球に優しいクルマだったりすると「地球に優しい乗り物に乗ってるのに何が悪いのか!」って事になるからさらに厄介><

SDVはLRTにとっても脅威になるみたいな事が言いたい><

都市のスケールにもよるだろうけど、例えばカーシェアをせずにおうちから繁華街まで自動運転自動車(SDV)に乗ってきて、降りたらSDVを自動でおうちの車庫に回送させて、帰りに呼び出してまた乗って帰るみたいなのが一般化した時に、どうやって中心地へのクルマの抑制をすればいいのか?><って・・・どうすればいいのか?><(?)

いいのかどうかわかんないってどういうことかと言うと、アメリカのオレゴン州のポートランドの取り組みみたいに、中心地にクルマで乗り入れるのはお金がかかるように調整して、パークアンドライドを使う流れにして、中心地の環境対策(等)にするって政策をしてる時に、それをせずに自動運転者で中心地に入ってきて郊外の駐車場に自動運転で駐車するって流れになると、せっかくパークアンドライドに誘導して中心地のクルマを減らしてたのがクルマ増えちゃう><

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思考の /dev/null