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大規模な鉄道のプロジェクトに関して、鉄道界の重鎮である方がこう仰ってる＞＜

葛西さん「（ 日本列島改造論について）地質地形は神様が作ったものですよね。大風呂敷なのか妄想なのでしょうか。神様が作ったものを土木工事で改造するというのはあり得ません。」

JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」（2ページ目）：日経ビジネスオンライン http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030200118/030700005/?P=2&ST=smart

(お前が言うな感・・・＞＜；)

E5で360km/hあきらめたのは、騒音＋ランニングコストの問題だったような気がしなくもない＞＜(記憶があやふやで自信無い＞＜；)

急がないとトンネル掘るのが間に合わないと言う問題も＞＜
(ていうか、あんなところにトンネル掘れるわけ無いだろ感＞＜(トンネルのプロ曰く、トンネルと言うのは実際に掘ってみるまでわからないものらしいのでどこでもそれはアレだけど＞＜(ボーリングにも限界があるし、結局全断面見ないとわからないみたいな意味っぽい・・・＞＜)))

そうだけど、実際問題として単に著作権がなくなるとソースコードを公開させる強制力もなくなっちゃう＞＜

「著作権なんて無くなればいいのに」と考えるのであれば、自分のコードのライセンスはGPL系にせずにBSDL系にすべきかも＞＜ そうです真に自由なのはGPLでは無いのです＞＜(宗教戦争)
(半分ジョークです！＞＜；)

特に明示されてなければall rights reserved相当であるとか、コピーレフトは現状コピーライトの上に成り立ってるのとかそういうの全部すっ飛ばすの、きっとRMSが草葉の陰で泣いてる＞＜(死んでない)

MMDがライセンスがどうたら関連、2014年の色々でも主にOSS陣営側(と言うかなんと言うか)の方がライセンス理解できてなかった感があるのでアレ＞＜
(MMD for Unityの人もめちゃくちゃなこと言ってたし＞＜(新たなライセンス作って感染させる的な＞＜))

ていうか、刑事事件化する可能性もあるわけだし、そうすると単に監督ってだけでは無い人物が・・・・ってなるかも＞＜ だったら早めに「あいつ悪いやつ！」って表明しとく方が安全(？)かも？＞＜；

ていうか、選手だけじゃなく監督やコーチが全力的ごめんなさいしつつ辞めるって自ら言い出していればそれほどではなくても、そうじゃなく監督言い逃れかつ監督が大学の上層部の人なので、大学まるごとの問題になってる(＝大学内部で解決が困難で結果的に(私立とはいえ)文科省なにやってんだまで飛び火する可能性がある)のがある意味特殊な事例かも？＞＜

オレンジ的にはそれプラス、デザイン上何らかの事実上の約束を結果的にしてしまったのであれば、それを反故にするに十分な理由を説明し、かつ代替手段を提示出来ないのであれば、デザイン上の約束は守るべきって考えるかも＞＜
(オレンジがそう考えてるだけじゃなく、ノーマンもちょっと似たような事を書いてたかも＞＜)

そういう裏方のそういう方面がメインのロボットアニメあったらいいのに＞＜
戦う人型ロボットの設計製作整備運用側の話で、インダストリアルなお仕事をしてる人が見るとリアルすぎて自分のお仕事と重ねてしまって真顔になるロボットアニメ＞＜

ていうかライセンス明示しなければall rights reserved相当になるし、逆に言うとall(以下同文)であれば、転載じゃなく引用であれば、(twitterのような)謎規約に振り回されずに普通に(？)引用できるのであれかも＞＜