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orange さんがブースト

それはそうだろうけど、シャカシャカしながら中身の変化見てたらわかるじゃん?><;

orange さんがブースト

シャカシャカした結果の傾向が知りたいんじゃなくて、具体的な経路やメカニズムが知りたいからシミュレーションしたんじゃないの?

ていうか、既知であるから、こういう粒の大きさが違うものが入ってるお菓子(例えば「おかき」とか「あられ」とか「謎乾燥昆布(?)」とか色々まとめて一袋に入ってるやつ)を開ける時って上下逆さまにしてシャカシャカするよね?><

これ、こんなちゃんとしたシミュレーションしなくても透明な容器に入った粒度が違うつぶつぶをシャカシャカした事ある人にとっては既知では感><;

ミックスナッツの袋の中で一番大きいナッツが上に来る現象はなぜ起きるのか? - GIGAZINE gigazine.net/news/20210421-bra

その感想の意図、イマイチわからないけど、認識を改められるかもしれない記事><

2020/6/23 何人の市民が警官に殺されているか? 数字から見えてくるアメリカの現実と日米比較(安部かすみ) - 個人 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/byline/abekas

Mapping Police Violence mappingpoliceviolence.org/

orange さんがブースト

ジョージ・フロイドさん死亡事件 元警察官に有罪判決 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20210

これ、人種が逆だったとしても、同じ判決になっただろうか。

「なるほど!><;」ってなる問題だと教育効果があって、ならないと教育効果無さそう><
解けないほど難しい場合は、「そのうちわかればいい」ってシチュエーションなら気長で根気良いというか頭の片隅に置いておく気質の人であれば、長期的課題として機能するけど、いま解けだとストレスかも><
簡単に解ける問題の繰り返しは、漢字の書き取りみたいなもので「なんでこんなことしなきゃいけないの?><;」になりそう><

orange さんがブースト

簡単にできる問題をやらせるのと,頭をひねらないとできない問題をやらせるの,どっちが教育効果が高いのだろう.

高速道路・道の駅のコインシャワー|コイン式シャワーシステム製造・設置 株式会社タニモト shower.co.jp/secchi_cate4.php

アメリカのトラックストップってどういうものかというと、 

あ><;
あと、シャワールームとセットでほとんど必ずコインランドリーも併設されてる><;

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そういえば、SA,PAのコインシャワーってどれくらい設置されてるんだろ?><
と思ってググったら、23ヶ所(?)しかなくて大半が東名/新東名で、東日本では安積PAの上下線 計2ヶ所しかない?><;
サービスエリアのコインシャワー | ドラぷら(NEXCO東日本) driveplaza.com/sapa/shisetsu_s

ていうか、セイコーマートがトラックストップ参入すればいいのに・・・・><

日本でトラックストップの潜在需要のアレでチャンスが起きてきてる点(?)として、道路行政の改革で高速道路の無料区間が増えてることもあれかも><

トラックストップのようなものとトラックドライバーからの需要、鶏とたまごみたいなもので、ちゃんと整備されてなければ当然あてにした運行計画なんて立てられないし、頼られなければトラックがあんまり来てくれなくて商売にならない・・・><
日本でもちゃんとトラックストップ相当のものが出来れば、それを結ぶ形でトラックはもちろん自家用車ドライバーも計画を立てるようになると思うし(「とにかくトラックストップにたどり着けばなんとかなる」ってなってるので)、需要が集中する事で商売になるかも><

アメリカのトラックストップは純粋に民間の商売なので、日本版で道の駅の改良版として行うなら、なるべく夜間も躊躇せずに利用できるように整備する場所を街中を避ける(なぜか北海道でも集落内にあったりするの意味不明)ようにつくって、コンビニとガソリンスタンドを誘致して(アメリカの田舎だとそれらがトラックストップにしかないってパターンも多い)、出来れば行政・3セク側でシャワーも用意する><(日本の民度なら無人で一日数度の見回り清掃のみのコインシャワーでもだいじょうぶそう)
とかかも?><
あと、併設コンビニの24時間営業が不可能なら、食べ物(ロングライフ菓子パンとかでもいい)の自販機も置く方がよさそう><

orange さんがブースト

道の駅、国側で整備するのは駐車場とトイレだけだからなあ

アメリカだと「大型車ドライバー(と、長距離旅行してる自家用車ドライバー)がちゃんと休めるようになってないと危険!」って発想が強くて整備されてる面も強いし、
あと、州によって大きく違うらしいけど「トラックドライバーが我々の生活を支えているのでトラックドライバーを大切にしよう」って発想が強くて、トラックドライバーが休めるスペースを整備することに理解があったり、「トラックに道を譲ってあげよう」って啓蒙活動があったりとか、そういうのもあるらしい><

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話が膨大になってあれだけど><;
日本ではアメリカ方式のトラックストップが作られなかった&ドライブインが昭和ノスタルジー化して消滅した結果、一般道でドライバーが休憩する場所が無くなった結果(?)、代わりに道の駅が作られたけど(?「、
道の駅ってちゃんとトラック対応になってる事は希っぽいし、24時間対応じゃ全然無くて昼間のみ稼働の村起こし観光施設になってるし、当然 車中泊者向けのシャワールームなんて全然無いし、色々酷すぎるかも><;

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