orange @[email protected]

詰め込みすぎで尺が足りないのはいつも通りとして、思ってたよりかなりまともでブチキレる場面無かった＞＜；
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/112235733522776608

はじまった＞＜

巨大事故 夢と安全のジレンマ - 映像の世紀バタフライエフェクト - NHK https://www.nhk.jp/p/butterfly/ts/9N81M92LXV/episode/te/L865Z36ZKM/

アメリカのこのケースよりも、より指導に関してアレっぽいので、アメリカで同様の事態になれば両親が勝ちそうな気がする＞＜

アメリカではどうなるんだろと思ってMS Copilotさんに聞いたら、75万ドルの和解金が支払われたケースを教えてくれた＞＜

川に飛び込んで行方不明って時点でのニュース＞＜
A High School Student Committed Suicide Moments After Being Caught Cheating On A Test
https://www.buzzfeednews.com/article/tracyclayton/a-high-school-student-committed-suicide-moments-after-being

裁判の決着がついたってニュース＞＜
Mother Of Omotayo Adeoye Awarded $750K For Daughter's Suicide
https://ourblackgirls.com/2019/01/28/mother-of-omotayo-adeoye-awarded-750k-for-daughters-suicide/

C++のコード調べてると、人によってヘッダファイルとcppファイルへのわけ方違うし、全部cppでヘッダファイル使わない人どころか、全部ヘッダファイルに書く人までいて、作法がなにがなんだかわけがわからない＞＜

公園の面積のデータはここにある＞＜

公園とみどり：都市公園データベース - 国土交通省 https://www.mlit.go.jp/toshi/park/toshi_parkgreen_tk_000156.html

微妙に短く言うと、
東京は公園の面積が法令で定める面積の1/3以下しかないんだし、たとえば公園の面積を3倍にすれば、ホームレスの密度が1/3になるわけで、それをせずに「公園にホームレスが多い！」って、
そりゃ公園の面積が1/3なら公園のホームレス密度は3倍になるんだから当たり前だろ＞＜

『新宿、どうでもいいチェーン喫茶店にまで行列ができているのは街としてミスっているのではないか』→都会では“ちょっと休憩”が出来る場所がなくなっている？ - Togetter https://togetter.com/li/2346169

これ、公園を作ってもホームレスがって意見もあるけど、そもそも公園にホームレスが目立つのは、東京が日本の他都市に比べて人口あたり公園面積が半分以下、都市公園法施行令の基準の1/3以下の面積しかない(公園を3倍以上にする必要がある)し、基準は人口で計算だけど東京は昼間人口がすさまじいわけで、それを考慮しなければ都市公園法が想定する程度にまともな状態にならない＞＜

ホームレスが「多い」も密度の問題と言えるわけだから、ちゃんと都市公園法の基準に適合するように作ればホームレスの密度も大幅に下がるんでは？＞＜

予想に反しておもしろい記事だった＞＜

マイクロソフト"心臓部"で見た｢AI革命劇｣の本質 世界一アツい企業の内部は静寂に包まれていた | 特集 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/746006

気温が微妙で体調つらい＞＜

「函館市史」通説編3　5編2章7節2-13 https://archives.c.fun.ac.jp/hakodateshishi/tsuusetsu_03/shishi_05-02/shishi_05-02-07-02-13.htm

能登半島地震 隈研吾さん 輪島市の復興計画のアドバイザーに就任 | NHK | 令和6年能登半島地震
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240407/k10014415061000.html

2024年3月18日
ことしで90年　函館大火 | NHK北海道
https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n1b03607c822e

[B! 技術] 世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20240408-first-highway-segment-that-can-charge-electric-vehicles/
"...合計400メートルほどの区間に設置が行われ、大型トラックを用いたテストが行われることになっています。"

Interstate Highway System - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Interstate_Highway_System
"Length 48,756 mi[a] (78,465 km)"

SemaphoreSlim版も追加した＞＜

C#で、await lockっぽいやつ＞＜
https://gist.github.com/orange-in-space/f8e4b03afafb465d771f7f6d8a005c87

ハードウェアの都合で排他処理が多数発生する一方でスレッドプールな感じの処理があまり必要ないような場面であれば、昔ながらのThreadクラスとlock(Monitor)を使うべき？＞＜
（そういう場面ではlockとSemaphoreSlimの性能差の影響がawaitでの最適な（？）スレッドプールの扱いによる性能向上よりも大きくなる可能性が高い？＞＜）

awaitは処理の中でスレッドが変わっちゃう事がある（待つ時にスレッドを占有しない）ので、同一スレッドから呼び出すのが前提のlockは使えないっぽい＞＜
なんでスレッドを占有しないかというと、（一般的に考えて）たぶんその方がだいたいの場面でパフォーマンスがいいから＞＜
で、代わりにSemaphoreSlim が使える＞＜
でも、SemaphoreSlimはlockと比べるとパフォーマンスよくない＞＜

難しい＞＜；

マルチスレッドで高速なC#を書くためのロック戦略 #C# - Qiita
https://qiita.com/tadokoro/items/28b3623a5ec58517d431