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少なくとも今回のトヨタのシステムは障碍者が居ない環境でしか使えないって言っちゃってるわけじゃん？＞＜
それじゃ公道はもちろん、公園とか遊園地とか博覧会会場内とかでも使えないって事じゃん？＞＜
(完全に車道を分離するシステムはこういう文脈の自動運転とはシステムも実現性も別物で、分離すればOKにはならないというか完全に分離するタイプにこんな高度なのはそもそも要らない＞＜)

2021年8月27日 トヨタ社長が謝罪、自動運転車が選手村でパラ選手と接触事故 | ロイター https://jp.reuters.com/article/toyota-paralympic-idJPKBN2FS1G7

これとんでもない失言だと思うんだけど＞＜

"豊田社長は、車両に搭載された自動運転技術について、「パラリンピックという特殊な環境の中で、目の見えない方もおられれば、いろいろと不自由な方もおられる。そこまでの環境に対応できなかった」と説明。"

逆に考えると、むしろオリンピックの期間中は、パラリンピックが(時間的に)分離されているので、結果的に障碍者が排除された特殊な環境だったんでは感＞＜

秋津乗り換えわりと歩くから雨とかだと特に微妙なイメージ＞＜

大宮駅起点でもこんな感じにルート選択の難しさが＞＜；

だいたいめんどくなって池袋で乗り換えるかになっちゃう＞＜；
(ので、池袋の街になじみない上でだと、池袋＝西武池袋線乗り換え用の駅みたいな感覚に＞＜；)

東部から飯能の方まで行こうとすると東京都内経由の方が早い問題＞＜；

雑にホーム感とアウェー感がこんな感じ＞＜；

池袋＝埼玉イメージって世の中にあるけど、池袋に馴染みの無い埼玉県民なので実感が無い＞＜
(マジで乗り換え以外では池袋で降りたこと無い＞＜(新宿は馴染みある＞＜(もっと言うと、上野とか浅草とか、山手線の東半分以東から千葉方面の方に強く馴染みがある＞＜(埼玉東部民なので＞＜；))))

わりとそうというか、さらに(？)たぶん秩父の山の中でも他県の田舎の人だと「そんなの田舎の内に入らない」って言う人結構いそうなイメージ＞＜(都市までの距離は確かに近いかも感＞＜)

なんか栃木の方向？がめちゃくちゃピカピカしてる＞＜

もちろん、オレンジもたとえばスラドで「こうなんだよえっへん！＞＜」って自信満々に根拠リンク込みでなんか書いたあとにもっと詳しい人が「それはどうじゃなくてこうで・・・」ってさらに詳しいソースと説明を書いてくれて「oh...(///// 集合知って素晴らしいね！＞＜；」ってなる事もある＞＜；

マストドンでも「(あ＞＜ これ、このソース貼っておかないと後で別ルートの雑なニュースで変な方向に話題が進みそう＞＜；)」と思った時は、その釘をさす感じ(？)になるソースを話題になる前に先に貼ったりしてる＞＜

それで言う所のアカン人を簡単には見捨てない(ので優しいと言えば優しいかも＞＜；)だけど、どうにもなら無いとなったら、そのアカン人が影響力を持つ状態自体を潰すことを考えるかも＞＜
オレンジがスラド(srad.jp)で予防的に「詳しくない人が頓珍漢なことを書くと間抜けに見えるようにするコメント」を早めに書いたりするのもそれに近いかも＞＜
そうすれば頓珍漢な人が頓珍漢な事を書けない＞＜