orange @[email protected]

用地なるべく少なくならこんな感じ？＞＜；

なんでここにバイパス作らないのか？＞＜
(トンネル多用じゃなく標高の高めの位置にトンネルなるべく少なく(動物横断用のみ)で＞＜)

R411/r45吉野街道(ピンクの線)が、バイパス作るんじゃなく改良なのがわけがわからなすぎるし、圏央道にインターが無いのも意味不明すぎる＞＜
なんで市街地を通過車両が走るような位置に(だけ)インターを作ったのか？＞＜＃

cities:skylines DDI交差点＞＜

すごい距離＞＜；

ついに全問正解！！！＞＜

ソース＞＜
[pdf] https://tsukuba.repo.nii.ac.jp/record/2002106/files/DA010068.pdf

惜しい＞＜；

https://www.arealme.com/name-the-state-by-shape/ja/

次のページの日本語の単語の例もおもしろい＞＜

156ページだった＞＜

オレンジの妄想の方が優れてるかもしれない根拠になるかもしれないデータのひとつ＞＜；
出典＞＜
首都直下地震の被害想定
対策のポイント
中央防災会議
首都直下地震対策検討ワーキンググループ
[pdf] https://www.bousai.go.jp/kaigirep/chuobou/jikkoukaigi/03/pdf/1-1.pdf

大昔のネオ東京構想と、オレンジの九十九里新都市妄想のだいたいの位置図＞＜；

寺院・礼拝所・・・＞＜

Rickroll Filming Location https://maps.app.goo.gl/wiyEnjtgKUdtJuac7

つまり風景見ただけで、オレンジの脳内の制御不能な地域判定エンジンがこの辺りって判定した＞＜

現場のすぐ先の出口(exit 279)から出た所にサンドウィッチやさんの方のサブウェイあるからたぶんあってる！＞＜；
(ユタ州に地下鉄なんて無い＞＜)

画像が90度傾いちゃったけど＞＜；
1/2と1/0.5って、直感ではこうじゃね？＞＜

ヤモリ来たけど、写真撮ろうとしたら逃げちゃってかろうじて撮れた＞＜；

つまり、だいたいこの辺りを物流と商業の複合地域になってる函館地区新都心にする感じ＞＜

・・・・・＞＜

新潟市BRT第1期導入事業概要について(平成28年公表)
2 本市が目指すBRTと公共交通ネットワークのすがた（PDF：715KB）
[pdf] https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/bussystem/shiryosyu.files/jigyo_03-04.pdf