ていうか、信用乗車を採用するって点が違うだけで、基本的にやっぱただの路線バスでは?><;バス停への停車時に、直接車いすが乗り降りできるような停車するのかな?><
参考><ジョージア州アトランタの公共交通が、テキサス州ヒューストンのBRTをケーススタディーとしてる動画の、ぴったりくっつけ停車(?)の部分><2:12~Extended BRT Case Study | The Silver Line - Houston - YouTubehttps://youtu.be/XJyesVyO8Bo?si=-tlrk2k5kw8khMqe&t=132
思考の /dev/null