銚子電鉄、規模が小さすぎて保存鉄道化するにもそんなに車両持てないし、博物的価値がある車両の維持コストは寄付前提じゃなきゃ無理だし色々難しい感><
@orange_in_space 保存鉄道にするなら、3セクになった元幹線の方が都合いいよね
思考の /dev/null
@orange_in_space 保存鉄道にするなら、3セクになった元幹線の方が都合いいよね