nezuko_2.0T
さんがブースト
#ノキさんおバイクまだ は達成してしまったので、今あるのは #Matsさんおバイクまだ だけなんだよね。
お店選びもノウハウか
nezuko_2.0T
さんがブースト
長年乗ってる人たちはそれをちゃんと共有して解決してきて最悪どこの店に頼めばいいか知ってるから乗ってるということを忘れてはいけない
車もバイクも、ぶっちゃけなんでもそう
nezuko_2.0T
さんがブースト
ビビっきたやつ乗るのが一番な気がする
nezuko_2.0T
さんがブースト
どこがなぜどう壊れるのか知っておいて、症状と対策を調べとけばいいのにそれが出来ないで乗らずに壊れるとか言ってるのがクソだよな
nezuko_2.0T
さんがブースト
ドゥカティ壊れるって人もどこがどう壊れたか聞くと又聞きばっかだから当てにならんよ
壊れるけど
(その前に免許取れ)
難しいことゴチャゴチャ考えずに気に入ったの乗ればええか
nezuko_2.0T
さんがブースト
悩むのは自由
聞くのも自由
決めるのは自分
nezuko_2.0T
さんがブースト
一方、ドゥカティディーラーに連れてかれて跨った僕「これ乗りたい。」
あ、モーク買ったら乗せてね♥
🐈️より
さっきのモークの店
まさか🐏の近所だったとは
nezuko_2.0T
さんがブースト
学園前のこの店、なんともマニアックというかなんというかの在庫たくさん持ってるんよな。一度くらい冷やかしに行きたいものわね。
二輪(四輪も)界隈の「〇〇はやめとけ！」ってやつ、あれ適性検査の意味があったのか
nezuko_2.0T
さんがブースト
止められて辞める人は向いてないからねえ
nezuko_2.0T
さんがブースト
初めて乗ったMTバイクがRS50だったけどメンテも乗り方もいい勉強になったよ
nezuko_2.0T
さんがブースト
安全目にスタイルでのるならRS4 125か国産でR125がいいんじゃない
nezuko_2.0T
さんがブースト
乗ること自体は別に何も問題ないけどパーツを自分で輸入したりとかある程度自分でメンテ出来る人もしくは近くにそういう人がいる人向けではあるかな
以前、「RS50乗ってみたい！」
と言ったら、とある二輪のオタクに
「初心者がそんなもん乗ったら死ぬから乗るな！黙ってカブでも乗ってろ！」
と言われたので、原付登録のSSって敷居が高そうなイメージがある
