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その昔、インターネット自体がそれとなくアングラっぽい時代、「絶対サポセン黙示録」という、PCメーカーのサポセンにかかってきたトンデモな内容を晒してたサイトがあって、そこでの悲喜交々が笑いのネタになっていたなぁというのを思い出す。

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店とかサポートで対応してる誰かも人間なんだって事、忘れないであげてね。

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そういえば 

明日から皆さんお仕事ですか?

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神様には戸籍が無いから

まあ、殺害してもバレへんか……

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お客様は神様なので法律で保護されません

MI エナジーセイバーとBS NEXTRY(現NEWNO)はエコタイヤの中では結構食う部類だと聞いたことがある

エコタイヤ
サーキットに持ってくと速攻で熱ダレ起こしてズルズルになるね
ヴィッツに付いてきたEG01はウェットグリップもカスだったな

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グリップするタイヤも溝がなくなってくると燃費よくなるから、エコタイヤは最初からグリップしないタイヤなのだt信じています。

NANOENERGY 0 (ナノエナジー・ゼロ)発売開始 | プレスリリース | TOYO TIRES(トーヨータイヤ)企業サイト toyotires.co.jp/press/2012/120

多分、転がり抵抗の低さなら最強エコタイヤ?
トーヨー ナノエナジー0

祝祭日を犠牲にやたら盆正月休みが長いトヨタカレンダーさんオッスオッス!

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ブリヂストン Playz PXⅡ の特徴 | タイヤWEBサイト clg-sv.com/hikaku/cate/sport_c

>ここから「ECOPIA PZ」シリーズや「ECOPIA PRV」などへ進化。そして2016年に従来品「Playz PXシリーズ」として3銘柄が投入されました。

ああ、合ってたわ
プレイズが廃止されて、後継がエコピア PZ-xxで、またプレイズが復活した流れか

misskey.io/notes/ah3b0fa9w7id0

エコピア PZ-Xって確かプレイズに名前変わったような……

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まぁたぶんPZ-Xは廃盤なってる気もするけど

ディーラーで買ってたからまぁ〜高かったw

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なんか色々履いてるけど燃費に関しちゃBSのエコピアPZ-Xが最強だったし競技で使えるセットとしては71RSがやっぱ強かった。ライフについてはトーヨーのなんだっけあれ、アレが強かったしコスパについてはトーヨーのアレが強かった。なんだっけまじでトーヨーのエコタイヤナノセイバーだっけ?

なお金額と性能のバランスがよくてファルケンは好き。

ハマは来シーズンから052が使えるから試してみたくはある

ようこそヒトならざるものの世界へ

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明日も休みだぞ (ニンゲンではないかもしれない)

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