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香港民主活動家の周庭氏、カナダに事実上亡命 身の安全考慮し「香港には戻らない」 - BBCニュース bbc.com/japanese/67610164

中国の活動家が海外に亡命するケースはそんなに珍しくないよね

nezuko_2000 さんがブースト

PRCの人民が国外に出た時点でほとんど該当しそう
経営管理ビザ取って金と手間かけてるの堅実すぎる

日本にいる年数ではなく、難民に当てはまる可能性がある人を迫害される危険性がある国へ強制送還することが問題なんですよね

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>以上のような理由で渡航する者は、難民条約の第1条に記される「人種、宗教、国籍もしくは特定の社会的集団の構成員であることまたは政治的意見を理由に迫害を受けるおそれがあるという十分に理由のある恐怖を有するために、国籍国の外にいる者であって、その国籍国の保護を受けられない者またはそのような恐怖を有するためにその国籍国の保護を受けることを望まない者」という難民の定義に当てはまる可能性がある。

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日本で「難民」として暮らすということ。(1)なぜクルド人は故郷から逃れるのか|Nao note.com/naokrsm/n/ndee450f9af

>ISは、2013年以降シリア北部のクルド人領地やイラク国内のクルディスタンに領土拡大を図った。これに対抗する戦闘にイラク国外のクルド人組織も参加し、PKKも協力している。

そういうことだったのか!

難民の権利と義務 | UNHCR 日本 unhcr.org/jp/right-and-duty

>正式な難民認定は、ルフールマン(送還)に対して保護されるための前提条件ではありません。庇護希望者は難民であるかもしれませんので、彼らは地位の判断がなされる前に送還・追放されてはならないということは、確立された国際難民法の原則となっているのです。

nezuko_2000 さんがブースト

寄付も集まり、手術も今月中旬に決まっていたのに。どんな憎しみがこうさせるの

「入管庁は「日本のルールを守らない人たち」と言って、在留資格を持たない人たちの強制送還を繰り返していますが、日本政府や法務省・入管庁こそが難民条約という国際ルールを守るべき」本当そうだ。

トルコ国籍クルド人難民Mさんの強制送還に対する抗議声明
2025-10-03
kurd-m-san.hatenablog.com/entr

nezuko_2000 さんがブースト

我が家の近所もV-Power入れられたから気に入ってたんだけど、出光になってしまって悲しい。

nezuko_2000 さんがブースト

そういえば先週福島走ってたときは燃費15.9km/Lだった。旧世代のポート噴射の割にはかなり燃費良いのでは?

mstdn.nere9.help/@nezuko_2000/

「でかまんび」だの「でかいKeiワークス」だのと中傷された挙げ句、スズキの歴史から抹消された哀れなクルマ

nezuko_2000 さんがブースト

ガキに指さされて「でかまんび!!」と言われ、おっさんに「Keiワークス懐かしいねぇ」と言われ、現在進行系で母親にシボレー クルーズだと思われている可哀想なクルマ

nezuko_2000 さんがブースト

スイフトに入れてもらえなかったの悲しい

ごめんなさい、普通に嘘っぱち書きました(汗)

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A

>ドイツ: RON 91(Normal)とRON 95(Super)の二種類のレギュラーと、RON 98のハイオク(Super Plus)を合わせた三種類が販売されているが、実際にはRON 91の流通量は極めて少なく、自動車メーカーも殆どはRON 95を想定してレギュラーガソリン仕様としている。

>日本:レギュラーはRON 90、ハイオクがRON 100(実際はRON 99.5程度)である[1][9][10][11][12]。JIS規格では、レギュラーはRON 89以上、ハイオクがRON 96以上と、JIS規格における下限値は上記の諸外国に比べてやや低いオクタン価の設定となっている。

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nezuko_2000 さんがブースト

まあハスラーちゃんにハイオク飲ませてみようか

欧州車にハイオク指定しか存在しないのは、欧州のレギュラーガソリンは日本のそれよりオクタン価が低く低品質なので……

ちなみに、レギュラーもハイオクも欧米を含む諸外国のそれと比べてもオクタン価が高く品質は良いらしい

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