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というかさ
U10のパワステが軽すぎる

下手なスポーツカーをぶっちぎれるスペックの割に、なんでパッソ並にステアリングが軽いの?
乗ってて何処かに吹っ飛びそうだなと思ったよ

ACCが発進/停止までサポートする上に、高速の渋滞で手放し運転ができて快適な上に、加速で他車をぶっちぎれるクルマに乗っちまったらZC33Sなんて色褪せてしまうやろなぁ……

と思ったが、全然そんなことはなかった

nezuko_2000 さんがブースト

公用車のプリウス一日運転してから自分のロスタに乗ったら感動したことある。

家のカーを移動するためにU10から即ZC33Sに乗り換えたら、スイスポがめちゃくちゃ良いクルマに感じた

道中一番キツかったのは、おしっこ我慢しながら充電器の認証をやらなければならなかったこと

おしがま認証はもうやりたくない

途中、トイレついでにちょい足し充電を2回やったので帰宅時の充電残量は70%くらい

余裕がある残量は精神衛生に良い

nezuko_2000 さんがブースト

全てのコンビニに急速充電器が置かれたら自家用車をEVにすることもやぶさかでもないんだけどなあ

トイレ休憩10分ちょいで63%くらいから86%まで充電完了
バッテリー温度も正常

全てのコンビニと道の駅にこれ置け

東北道は15時くらいから渋滞らしい
下道で帰るか

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

まだ夕方前だけど、もう小仏トンネルが15kmも混んでるのか(;^ω^)

福島〜埼玉の道中
150kW 急速充電器が高速、下道それぞれ2箇所しかねぇ

事前に充電器の場所チェックして休憩場所のあたりを付けるの面倒くさいなぁ……

nezuko_2000 さんがブースト

個人サイトとGoogleに関して書いてみました。

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