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軽貨物は荷室容積確保のためにどうしても後部座席の人権を犠牲にせざるを得ないのよね

nezuko_2000 さんがブースト

ハリーポッターとアルトバンの囚人はまだ後部座席厳しいのかしら

現親車のJF3 N箱のシートも良くなったね
東北の実家との往復に使っても全然平気だった

後部座席の居住性とラゲッジルームの空間確保のために、リヤシートのスライド機構が当たり前のように付いてるね

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最近の軽自動車、後ろの荷物スペースが死んでる代わりに後部座席が広いのよね

低重心化でハンドリングがどこまで良くなるか

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N-VAN eがどんな感じなのか気になるところ

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朝、よんたを起こすネコチャンと、それを黙らせようと追いかけるよんたです

最近乗ったタントとミライースのシートはすげー良かったね

アレで長距離ドライブしたら腰が痛すぎて崩壊したね

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マジでね
席は柔らかいけどホールドはあんまり

N-VAN
硬めのアシとバン用タイヤの恩恵でベースのN箱より走りが良いんだよね

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N-WGNでジムカーナやったら無限にロールして、ベンチシートで体がユーラシア大陸まで持ってかれたね

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N-ONE、急なコーナーリングかましたら膝を当てる場所がない

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でも、Nシリーズよりも着座位置が低いので、ドライビングポジションは無駄にいい感じだった

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