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nezuko_2000 さんがブースト

N-ONE RSのマニュアル、これ200kmくらいは普通に出るだろ

とはいえ、筑波2000の走行会に持ち込んだらCVTノーマル軽自動車はさすがに遅すぎて話にならなかった

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ンダのターボ車は走りに関しては1500ccくらいのコンパクトカーと遜色ないレベルで速かったね

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ホンダの軽は普通車と遜色ないからなあ

東北道で120km/h出そうとするとさすがにしんどいので、普通車不要とまでは言わないが「これ、ターボいらんくね?」と思ったことはある

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マジで一緒で草
N-WGNはマジでめちゃくちゃ走るから普通車不要論を唱えたくなる

N-WGN
エコモードOFFにするとバイパスで普通車と同じ流れで走れる
NAなのにしゅごい

ワイの親が乗ってたヤツと同じグレード、同じ色でウケる

nezuko_2000 さんがブースト

親の車レーシングです。
N-WGNはめちゃくちゃよく走る!!!

nezuko_2000 さんがブースト
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「ところで…"タバコはどれぐらいお吸いに?"」
「"毎日二箱を30年"」
「なるほど…あそこにベンツが停まってますね。あれに乗ってトランクのブツを運んでもらえれば、もう三十年はたばこ銭に困らず暮らせるだけの金を手に入れることができるんですよ」
「…その前に癌か
銃(ガン)でくたばっちまうだろうな」

nezuko_2000 さんがブースト
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普通の10mmくらいのパッドと使ってる原材料の量は同じくらいで、圧縮率が違うらしい

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nezuko_2000 さんがブースト

這って会社に行ったけど、上司に「君もう帰って良いよ」と言われたので帰ります

泣く

nezuko_2000 さんがブースト

これは必見の特集、どうやってフェイク投稿が増えて、どのようにしていまの危険な状況までエスカレートしていったのかをまとめています

ETV特集 フェイクとリアル 川口 クルド人 真相
plus.nhk.jp/watch/st/e1_202504

nezuko_2000 さんがブースト
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思うに、嫌なことってバズりやすいと思うんだよね
酷いことされたとか、目撃したとかさ

そしておすすめ機能というのは、バズったやつを優先して見せてくるから
つまりおすすめ見てると嫌な気分になる内容が飛び込んでくる確率も高くなると思うんだよ

そのバズが当事者本人の助けに繋がることは、大きな価値だと思うよ
今までは泣き寝入りしかなかったようなものでも、多くに人に訴えを届けて挽回する手掛かりにすることはあり得るんだけど

当事者でもないのに、そういう重い状況を吸収しすぎると、率直に心が疲れるんだよね

本来はどこかで起きて、知らずに治ってたような出来事が、それも特別胸糞悪いようなのを目にする確率ってSNSのせいでかなり高くなってると思う

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