ミニカもあるよ（？）
nezuko_2000
さんがブースト
やっぱり36アルトかなぁ…
結局コレか
nezuko_2000
さんがブースト
横転と四又ハブの弱ささえ対策できればNAバトルマシンではいっちゃん新しいし、東北じゃワンメイクレースやってるからアリっすねぇ……
36Vは最後の軽ボンバンだし
個猫的にはL275も大いにアリだと思う（エッセ買う前の本命だった）
四駆をFRにするキットも売ってるので、貧乏ドリ車としても使える
ただ、こっちはMTバンのタマ数が減って割高
狙うなら275S
nezuko_2000
さんがブースト
あちこちで転がってるのを見かけて不安だけど、そこを見なかったことにすれば36アルトが年式新しいし軽いしパワーもあって安パイかねぇ
23Vは20年以上経過したボロだし、値上がりしすぎちゃってもう無理だねぇ……
nezuko_2000
さんがブースト
23Sはまだいける
23Vは値上がり激しすぎてもう無理じゃね？って感じ
逆にエッセ以外の5ドアはMTでも不人気で安いので穴場
ATもオタクが買い漁ってないので今でもヒトケタ万円で転がってる
エッセの他にも走り目的で買うならHA36SやL235S、HA23Sも穴場で良いと思うよ
というかねHA23S、L275V、エッセのMTは値上がり傾向で
走り目的でもないならスペックに対して割高感あるねぇ……
ミライースもNAでMTがあれば、ワンチャン戦えた説
たったの45馬力しか出てないHA23Vが新規格NA軽バン最速なんだし
車体の軽さとボディ剛性の高さで戦えたかも？
あるいは、HA36Vのライバルになり得た？（狭すぎる需要）
nezuko_2000
さんがブースト
L275Vはエッセと同じ58馬力のKF-VE搭載の上、ボディ剛性が高いという利点があるね
その上、純正で軽貨物登録なのでリヤシート外さずとも維持費の安さで優勝できる
なぜリヤシートを下ろさないかって？
レギュレーションで外せないレースもあるのさ！
nezuko_2000
さんがブースト
L275ミラ/プレオだよね
そこはエッセの方が軽量って点で差がつく
RE: https://misskey.flowers/notes/a5kxbw9s761f06yo
8.3万だったか、8.5万だったか
最近記憶があやふやになってる
nezuko_2000
さんがブースト
83,000円で車体が買えるところ
nezuko_2000
さんがブースト
車好きってなんでエッセ好きなの？
やっぱりなんかいいとこあるのだろうけど。
nezuko_2000
さんがブースト
ターボモデルを除けばエッセの方が高出力
これが最大の理由
RE: https://misskey.flowers/notes/a5kx6w3k38pm06qr
nezuko_2000
さんがブースト
具体的に解説すると、安いってのはそのままの意味で新車価格自体が手ごろだった。当然中古も安い（最近上がってきたけど）
可愛いってのも見た目通り
速いってのは、まず安く済ませるために余計なものがついてないから軽いっていうのがまず一つ
あと、あのエンジンは発売時点で国産NA軽自動車で3番目の高出力だった。1位と2位はビートとトゥディ。こっちも軽自動車に速さを求める層にはド定番だよね
nezuko_2000
さんがブースト
・安い
・速い
・可愛い
最強ぞ
RE: https://misskey.io/notes/a5kx3mbhh27t0bpm
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
