33ZやV35スカクーも安かったなぁ……
当時はあんまりドリフトで使ってるネコも見かけなくて、ただの不人気車みたいな感じになってたけど
nezuko_2000
さんがブースト
たしかにGCが値上がりしてから底値が来てたね
30万で33Zが転がってたりエイトが転がってたり
その代わりNBロスタ、RX-8、アルテッツァ、MR-S、マツスピアテンザ、アクセラあたりの00'sスポーツが底値でしたね
当時は若く、後輪駆動やターボには興味がありませんでした……
なぜか、パルサーVZ-Rは異様に安かったな
買っときゃ良かった
残念ながら、ワイが免許取ったら時期が丁度90年代スポーツが値上がり始めたね
シビックタイプRもインテRもミラージュも中古車が想像してたより高くてびっくり
今もっと高くなっちゃったけど
nezuko_2000
さんがブースト
2010年頃の90年代スポーツってみんなそんなもんよ
AE86がそういう扱いだったのは00年代だけど、40代50代にとってのAE86みたいな存在が30代にとってのSRのシルビアとかRBのスカイライン、GCインプあたり
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
AE86みたいなもん
その辺に落ちてる存在
nezuko_2000
さんがブースト
その81スイスポの2倍しないお値段で組まれたばかりのエンジンがつくのがGC8じゃん
しかも駆動輪が2倍、馬力は2.5倍でお得
あ〜
冒険してFFジェミニのイルムシャー買っときゃ良かったな〜（やめとけ）
ワイが免許取り立てキッズになる頃には流石にそんな値段じゃ買えなかったな……
クッッッッッッッッッッソボロいSTiでも何でもないGC8のガチ初期型が30万でギリ転がってたかなぁ？
今じゃそれすら買えなくなったけど
そんな安かったの！？
nezuko_2000
さんがブースト
エンジンOH代込み車両59だった
2L級のエンジン1基リビルドしてもらうとだいたい50万くらいじゃん、箱代はその辺の軽より安いよ
中古車屋に頼んでHT81Sを32万で引っ張ってきてもらって、金がないからユーザー車検でナンバー取った貧乏猫ワイ
ブルジョアか？
nezuko_2000
さんがブースト
免許取った週の週末からWRXっすね・・・
免許取得後しばらくは親のCVT軽ですら公道走るの怖かったねぇ……
「公道でMTとか無理ゲーでは？」
とマジで思いました
nezuko_2000
さんがブースト
路上教習初日と納車翌日はノールック本線飛び出しカーに突っ込まれかけた
公道は修羅と分からされたよね
そもそも自分のクルマ買うの親に大反対されてたからね
それ押し切って買うまでに1年ちょいかかった
金貯めるのに1年＋祖母からの資金援助
MT車買ったの確か、免許取って2年後だったかも
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
