モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
まあまあそう仰らずと思ったが、武士の時代は「かっこつけ」の文化だと教わったっけなぁ
それは、クルマのメイン購買層である40〜50代の美的センスが壊滅的だから
「おらの日野を見てけろ!六発インタークーラーターボで380馬力だっぺ!どーだ?すげーだろ?」
「おめぇそのめんこいトラックじゃベコも運べねぇべよ!おらのフライトライナーばカミンズエンジンで600馬力出んぞ!」
自家用トラックがステータスシンボルの国存在したら逆におもろい
そんなにでかいのが良ければトラック乗ってろよ!
東アジア人はだいたい見栄とメンツを燃料に生きてるしょーもない生き物
見栄とメンツの国…。
やれやれ、月は貴方を丸くした(村上法)
日本以外の東アジア人カッコいいクルマよりも、見栄が張れるクルマを好みがち
そういう側面もあるんかなぁ。まぁ、横ラインを強調すると、大きく見えるのは確かだが(横ボーダーは太って見える、というアレ)。
ソビエトロシアでは月があなたを丸くする(ロシア式倒置法)
丸いね、月(倒置法)
バイハツの豚鼻なんてステータスシンボルの最たるもんだし
中国人が横長のヘッドライトやデカいグリルを好むのカッコいいかどうかではなく、クルマがデカく見えて見栄が張れるからでは?
定期
文化が違えば『カッコいい』の基準も違うんやろうけど、中国人は本当にあれがいいと思ってるんか不思議になってくるw
ヘッドライトとグリルのライトが合体して、あのネタ画像が進化するかも……?
バイハツのデザイナーに変な知恵与えないで(?)
法的にどうとか、機構的に連動してるとか、そういうのは取り敢えず置いといて、BMWはグリルが光ってたらヘッドライトいらなくね? と思える程度には明るい。
そら中国人ウケを狙ってね……
思考の /dev/null