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208 GTi バイ プジョースポール 6MT(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

バイ プジョースポールなら200万出す価値はありそう
少なくともリセールはスイスポより期待できるので、200万前後出しても元取れそう

とはいえ、5年以上経過したフランス車なのでそれなりに交換部品が発生したり、不具合が起こることは承知の上で乗るべし

208 GTi 6速MT 専用ハーフレザー バイキセノン(宮城)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

135万で認定中古車ならまあ、ありかも?
近所のディーラーでも保証修理が受けられるなら
相場見てるとリセールは期待できないね(スイスポもだいたいそんなもんだろうけど)

150万なら状態やグレードによっては選ぶ価値はありそう
100万以下で優良個体に出会えたら買いかも?

フランス車所有したことないから知らんけど

208 GTiは乗ったことがないので、クルマとしての良し悪しを比較することはできないけど
費用対効果や故障時のストレスを考えるなら4年落ちのフランス車に200万以上はその車種がよっぽど好きじゃない限り出したくないかな
遥かに信頼性が高くて、部品も安い、アフターパーツも豊富なスイスポが買えてしまうから……
個猫的にはそう思います

nezuko_2000 さんがブースト

Megane RSはでかすぎるしなー。現実的にはやっぱりスイスポかなー。めちゃくちゃ状態のいい208 GTiとかあったらちょっと考えちゃうけど、ちょっと古いよね

nezuko_2000 さんがブースト

200万かー。悪くない気もするなー

アイシンのエネルギー事業への取り組み | 発電ライフ | エネファームtype S | アイシン aisin.com/jp/product/energy/co

nezuko_2000 さんがブースト

スイフト スポーツ 1.4 6速MT/ターボ/登録済未使用車/LEDオート/(三重)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

MTはこのくらい
新車買うのとあんまり変わらない(汗)

nezuko_2000 さんがブースト

スイフト スポーツ 1.4 走行500km・17AW・全方位カメラPKG付(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

スイスポのほぼ未使用車
200万前後で買えるっぽい

nezuko_2000 さんがブースト

乗り換えを本気で検討しているのであれば、スイスポの新型か生産終了が発表されるまで待ってみるのはアリ
もしくは、未使用車を探してみるテもある

nezuko_2000 さんがブースト

まだ子猫ちゃんが動いているからアレなんだけど、そろそろ買い替えだよなあ、次の車検、来年だけど、どうしようかねえ…

スイフト スポーツ 1.4 6速MT/ターボ/登録済未使用車/LEDオート/(三重)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

MTはこのくらい
新車買うのとあんまり変わらない(汗)

スイフト スポーツ 1.4 走行500km・17AW・全方位カメラPKG付(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

スイスポのほぼ未使用車
200万前後で買えるっぽい

乗り換えを本気で検討しているのであれば、スイスポの新型か生産終了が発表されるまで待ってみるのはアリ
もしくは、未使用車を探してみるテもある

nezuko_2000 さんがブースト

アルトもワークス出ると見せかけながらターボRS出して(ああ、ワークスないんだぁ)からのワークスだったし諦めないで

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