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エンジンオイル関係は効果の体感が薄いのがつらいところ

nezuko_2000 さんがブースト

そういえばそうだ。
T3のグリルっぽいアレはずっとハリボテで、当時のフラッグシップのゴルフとキャラクターを揃えるために作ったんだったね。

RE:
https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/112462278562700744

水冷T3になるとリヤのエアインテークはプラスチックのパネルで塞がれているように見える

空冷のエアインテークって実はこっちがメインじゃね説
もしくは車体下部から外気を導入して冷やしていたか

リヤエンジンだからもともとグリルはただの飾り、ダミー説

水冷化でグリルが増えたのは前方にラジエーターを置くことで、ちゃんと機能する空気取入口が必要になったからでは?

nezuko_2000 さんがブースト

コレ
水冷になったのに空気入れるところは増えるの謎だよね。
パワーあげたからかも

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

T3の空冷モデルと水冷モデルの見分け方はとっても簡単。
バンパーの上のグリルがないのが空冷で、あるのが水冷だ。

XADО 1 STAGE Transmission (チューブ 27 ml) マニュアルトランスミッション・ギア・デフ用オイル添加剤
xadojapan.official.ec/items/85

ミッション版1STAGEはXADO Japanの直販サイトで初めて見た
最近発売したばかりなのかな?

EX120の後継品が1STAGEという理解でいいかも

EX120は古い世代の製品なので

ソビエト車のオタクをFediverseで初めて観測した

nezuko_2000 さんがブースト

マイクロロンもXADOと似たような効果謳ってるんだ

似たような効果を謳っている類似品は
メタライザー、進化剤、X-TECH、レヴィテックとか色々あるけど、恐らく元祖はXADO
ウクライナ産でしょっちゅう品切れするので入手はお早めに

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A test on how XADO Revitalizant works in friction areas of the mechanism. youtu.be/zAJTPPINYl0?si=e3udQa

摩耗した金属表面を(程度によるけど)ある程度修復するよ
と謳っています
エンジンオイルはともかく、ミッションオイルに添加したら効果体感できそう?

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