JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
テスラ車、シフトチェンジですらタッチパネルなのでびっくりしてしまう
完全自動運転詐称とか、廃棄物不法投棄とか、水質汚染とか、ガバガバステアリング監視とか……テスラはしょっちゅうNHTSA(アメリカの国交省みたいなとこ)や各地の自治体や消費者団体に怒られまくってるよ
ぱっと見はカッコいいかもしれんけど、操作するために脇見せんとならんもんはアカンやろうに。というかテスラって、米国の国交省みたいなとこに怒られるまで、運転中にゲーム出来てたんやなかった?
オートハイビーム先行車のトラックを認識できずにハイビーム点灯とか、対向車がいないのに街頭が多い場所ではロービームに切り替わったり、街頭がまばらな場所でハイ/ローをパカパカ切り替えるおバカ制御がなんとかなればねぇ……
基本、オートハイビームで問題はないと思うけど、切っておいた方がいいシチュエーションもある。何でもかんでも機械任せも良し悪しやな、という感じ。
デジタル強者気取りの老害以外誰も喜ばない
そういう使い勝手ガン無視のバカUIはテスラとイタリア車だけにやらせておけばええねん……
車の物理キー廃止の流れ、ぜんぶ最初に始めたテスラが悪い(過激派)
何でもかんでもタッチパネルにすりゃええってもんやないねん。
統合タッチパネル見た目はスゲーカッコいいけど、ユーザビリティはゴミだわ
というか、何でもかんでもタッチパネルに統合するイカレポンチは全員、タッチパネル操作で脇見運転してるジジイにいっぺん轢かれてほしいわ
エアコン操作もタッチパネルに統合したヤツは真夏の車内に暖房MAXで放置されて脱水で死んでほしい
欧州車みたいにタッチパネルをモリモリにしないだけマシ。ノールックで押せる物理ボタンは正義。
ウォーボーイズいっぱいいるね
俺を見ろ‼︎
V8!V8!V8!V8!ウォーーーーーーーーー!
戦いの前に銀のスプレーを口の回りに塗る映画
一時間で休憩する人類いるんだ
一時間に一回ぐらいはPAかコンビニ寄ろうよw エコノミークラス症候群も兼ねて。
そもそも疲労で事故る可能性が頭をよぎるので、2時間以上ノンストップで運転できない
思考の /dev/null