モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
「1920年代のバイクは全部旋盤とフライスと溶接機だけで作られてたんだから、そういう基本的な工具さえあれば高度なCNCとかオートクレーブとかなくても全部治せる」はどっかで聞いた言葉だけど好きな言葉です。
これはマジで言われてるというか、インフォテイメントシステム系(でけータッチパネルとか)の部品がそもそも今までと同じように10年以上供給され続けるかも怪しい
電子部品とかバッテリとかプラスチックとか経年劣化する部品が増えてむしろ寿命下がってそう。
ソフトが大丈夫でもハードの寿命はどんな工業製品にも来るので……
そんなことはない
現代の車はソフトウェアさえ大丈夫なら昔より長く乗れるのかな
プロボックスは1NZが寿命を迎える30万kmは全然走れると聞いたことがそれでもなおエンジン載せ替えして乗り続けるオーナーもおるし
ハイエースのゴムブーツは乗用車用よりも分厚く作ってあるから全然破けないってDで整備士やってる友ネコが言ってたし
そゆことだよ
商用車は長持ちなのかしら
減価償却済んでたり、リースの場合はエンジン交換せずに乗り換え
場合による
商用車だとエンジン交換とかもすんだっけ
バン用タイヤは減りにくいよその代わりグリップがカスだけど
タイヤ減らへんまじ?
商用車は部品の耐久性が乗用車よりも長持ちだよ
いや、タクシーとかバスは日頃から点検してるからあれだけ走れるのか?
今日、職場の上司が「プロボックスすげぇぞ!全然壊れねぇし、タイヤも減らねぇ!オイル交換さえやっていれば10万kmなんて余裕だわ!」的なこと言ってたななどと
車って商売抜きにしたらどこまで大きな部品交換無しで走れるんだろうかクラウンコンフォートとかめちゃくちゃ走ってるけど全然元気そうだし行けるのかしら
一昨年のバステクフォーラムで「BYDの電気バスめっちゃ売れてるけど、本国で売ってる電気バスを日本に持ってこれへんの?」という素人丸だしの質問をしたら「売るのは決定しているのですが、ウチはBYDさんみたいにアジャイルではなく、ある程度完全させてから市場に投入するやり方なので……多少お時間いただきます」みたいなこと言ってたなと
思考の /dev/null