nezuko_2000 @[email protected]

なんなら企画展で最近お披露目されたし
バックヤードツアー行けば見れんじゃね？

初代キジャンはトヨタ博物館にも収容されてるよ（小声）

ワイが行きたくなってきた

自動車や鉄道好きなら？インスタ映えスポットもあるマレーシア国立博物館
https://dream-traveler.site/archives/31657847.html

国立博物館には鉄道車両とプロトン車が展示されてるらしい

National Automobile Museumのレビュー
https://jp.trip.com/review/national-automobile-museum-55816096-167315499

あとここは？
国立自動車博物館

セパンとそこに併設されてるプロドゥア博物館見に行けば？

あとは、Aはカバーで覆われているけど国産車はそこにアクセスするためのサービスホールがあるけど、ドゥカティには無いとか？
もしくは、そのカバーを止めるビスの頭のサイズが統一されてなくて外すのが面倒くさいとか

例えば国産車だとAという部品を外すのにボルトを緩めれば済むけど、ドゥカティだとAを外すためにはBという部品を外す必要があって、Bを外すためにはCを外さないといけないみたいな

要するに、整備をするときに「あ～、めんどくせぇ」と思える障壁が多いかどうか

まさにそういう意味です