モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
ハイドロに乗ったことないのでわからないっす(汗)
現行のC4やC5 Xは、かつての「ハイドロニューマチック・サスペンション」を大分意識しているんじゃないかなあと(勝手に)思うのだけど、実際のところどうなんだろうな
ディーラーで一度現物を見て、営業から説明を受けたんだけど、下々の民なので手も足も届かねえですいろいろと
これはC5 Xですね一度くらい運転してみたいQT: https://mstdn.nere9.help/@nezuko_2000/111958213035370211 [参照]
2CVなら3G83でもよさそう
VTEC 2CV
2CVにSR20かK20A載っけようそしたら内燃機関は安心や
コミュニティにいたら嫌でも理解らせられそう
ふわふわ系ってさっき書いたけど、路面からの入力はそれなりに伝わってくるよただ、「ガツンッ!」って感じの衝撃ではなく、角が取れた「トンッ」って感じで伝わってくる
2CVで理解らせられてて草
壊れない(パーツが供給され続けるので)
シトロエンといえば2CVは壊れない壊れても甦る、最初で最後のフランス車におすすめやね
ふわふわ系だけど、アクティブサスペンションを積んでるからコーナーではしっかり粘ってくれるよ
シトロエンえーなー乗り心地はいまもふわふわなんやろか
フランス車は(メーカー保証の期間内なら壊れても無償で修理してくれるので実質)壊れない(壊れる)
ちなみにBMWと共同開発したエンジンなので、メカ的には色々と当時のハイテク技術が注ぎ込まれていて面白いよ
ぶっ壊れるけど
さっきのレビュー(笑)で書かなかったけど、C5Xに積まれているEP6ってエンジンは壊れないところが無いくらいぶっ壊れるエンジンなので……
いやまあ、外車って日本車よりも耐久性がクソザコなクルマなんてザラだし、メーカー保証切れるまで乗って買い替えという芸当ができる富裕層なら気にしなくても良いが(?)
純正廃盤(本国でもなっとんか?)だからポーランドからリビルドドラシャ入れた話とかもあるのでやはり魔境や思うわ、おフランスカー
壊れへんフランス車とか三菱iでも買うとけよ(ちくちく言葉)
Gran Turismo 4 Re-Tuned: The best Gran Turismo mod ever? https://youtube.com/watch?v=Ct2i7cCaetk&si=p-McatlY58ZcDrLK
思考の /dev/null