ふわふわ系ってさっき書いたけど、路面からの入力はそれなりに伝わってくるよ
ただ、「ガツンッ！」って感じの衝撃ではなく、角が取れた「トンッ」って感じで伝わってくる
2CVで理解らせられてて草
nezuko_2000
さんがブースト
壊れない(パーツが供給され続けるので)
nezuko_2000
さんがブースト
シトロエンといえば2CVは壊れない
壊れても甦る、最初で最後のフランス車におすすめやね
ふわふわ系だけど、アクティブサスペンションを積んでるからコーナーではしっかり粘ってくれるよ
nezuko_2000
さんがブースト
シトロエンえーなー
乗り心地はいまもふわふわなんやろか
フランス車は（メーカー保証の期間内なら壊れても無償で修理してくれるので実質）壊れない（壊れる）
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
さっきのレビュー（笑）で書かなかったけど、C5Xに積まれているEP6ってエンジンは壊れないところが無いくらいぶっ壊れるエンジンなので……
いやまあ、外車って日本車よりも耐久性がクソザコなクルマなんてザラだし、メーカー保証切れるまで乗って買い替えという芸当ができる富裕層なら気にしなくても良いが（？）
nezuko_2000
さんがブースト
純正廃盤(本国でもなっとんか？)だからポーランドからリビルドドラシャ入れた話とかもあるのでやはり魔境や思うわ、おフランスカー
nezuko_2000
さんがブースト
壊れへんフランス車とか三菱iでも買うとけよ(ちくちく言葉)
Gran Turismo 4 Re-Tuned: The best Gran Turismo mod ever? https://youtube.com/watch?v=Ct2i7cCaetk&si=p-McatlY58ZcDrLK
明日食べに行くわ
nezuko_2000
さんがブースト
醤油つけ麺逆に食べたくなってきた
nezuko_2000
さんがブースト
#RadRide at auction today! Let's get to it: B or C? In one corner, a 91 Honda Beat (mid engine) and in the other a 92 Suzuki Cappuccino (Turbo charged): Both are bright red and 5-speed with drop tops. Which one are you choosing for your summer cruising? DM for interest or to bid! #JDM
(Bonus: If you're over 5'9", you automatically pick the Beat)
ワイのWSS復帰はもうちょいあと
バグというか、コース自体の完成度が低い
あと、もともとシケインが分かりづらい構造してる
nezuko_2000
さんがブースト
思い立って5分でレース走ったけどまぁ無理よね。
ぶつからなかっただけまし
nezuko_2000
さんがブースト
ただの高速100Rぐらいのカーブになっててとても走りやすかったです。
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
