モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
twitterでみた、外車は丁寧にメンテしてたら突然壊れるって
ちなみにBMWと共同開発したエンジンなので、メカ的には色々と当時のハイテク技術が注ぎ込まれていて面白いよ
ぶっ壊れるけど
さっきのレビュー(笑)で書かなかったけど、C5Xに積まれているEP6ってエンジンは壊れないところが無いくらいぶっ壊れるエンジンなので……
いやまあ、外車って日本車よりも耐久性がクソザコなクルマなんてザラだし、メーカー保証切れるまで乗って買い替えという芸当ができる富裕層なら気にしなくても良いが(?)
まぁ、維持することを考えるとねぇ……クラウンの方が後々楽ではある。(水素クラウンがちょっと欲しい)
見た目"は"いいよね
仏車の見た目は好きよ。独特の雰囲気あるし。
DSのことかな?あれはレクサスみたいな立ち位置です(超要約)
シトロエンに乗る老人カーグラフィック読者か平沢進しか浮かばない(?)
シトロエンは憧れよ。落ち着いた老人になったら乗りたい。
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句読点、無駄につける人もまったくつけない人も地雷
おいハイドロを忘れてるぞ(ハイドロおじさん)
2CVは頑張ればバイクにできる2CV以降のシトロエン車は2CVの子孫つまり、2CV以降のシトロエン車は頑張ればバイクにできる
、の入れ方がわからなくなってきた
レビューもどきの駄文書きながら、お冷やのおかわりを頼んだら店員に睨まれたので、そろそろ帰るか
いっぱい食べて満足した猫 #cat
つまり、価格が70万円くらい安くて、信頼性が高くて、ディーラー網も充実していて、より大きいエンジンが積まれているトヨタ車を買いましょう
シトロエンなら誰とも被らないし、個猫的にはこっちの方が見た目は好みだけどね
ちなみにクラウンクロスオーバーを引き合いに出した理由は乗り味はめちゃくちゃトヨタ車っぽかったからです
スバル、マツダ、BMW、メルセデス・ベンツみたいな味付けが好きなネコには合わないかも(?)
バネサスだから概ねそうだよ(?)
何もわからんけど多分2CVの子孫だな
思考の /dev/null