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イプシロンと同じベクトルでこれも気になっているんだが……
コイツはぶっ壊れたらマジでどうしようもなさそう(インポーター廃業済み)
韓国まで部品買いに行くか?

見えてる地雷に飛び込むのもクルマ好きの特権(?)

だからこそあえて乗りたくもあるのですが……

というか、同じプラットフォーム、エンジン、ミッションなら500c買った方が楽しそうじゃね?
みたいな邪な考えが頭をよぎる
イプシロンの誰得感すごいな

イプシロン
内外装はハイセンスなデザインなのに、シフトレバーが激烈にショボいのなぜ?

デュアロジックがぶっ壊れやすいのは仕方ないと受け入れよう

ただし、どこかぶっ壊れた時に部品取り寄せに数ヶ月待ち
下手したら廃盤
なんてことがあり得なくもないのが不人気車の怖いところ

いや1、2年乗ったら捨てるつもりなんでそんなの気にする必要もない
というか、500やパンダと共用部品多そうだからそんなに困らんか

nezuko_2.0VTi さんがブースト

まず人と被らなさそうでいいんじゃない?

まあ、10年落ちの不人気輸入車なんてこんなもんか

クライスラークライスラー・イプシロン
ゴールド 純正15インチアルミホイール・ETC・ターボ搭載・キーレスエントリー・アイドリングストップ・クリアランスソナー・禁煙車・
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安すぎる……

nezuko_2.0VTi さんがブースト

うおおお!!マジかああやったああ

鈴鹿サーキット、2025〜2029年のF1日本グランプリの開催契約を締結。5年間契約を延長 - autosport web

as-web.jp/f1/1037836

ホンダN-ONE
プレミアム ツアラー 修復歴なし 禁煙車 ワンオーナー ターボ車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 後カメラ Bluetooth 車高調 半革シート HID ビルトインETC フルセグTV 横滑り防止装置 ミラーウインカーgoo-net.com/usedcar/spread/goo


高くね?
キャストとの10万円差は不人気車との差か……

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適正価格

nezuko_2.0VTi さんがブースト
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グループCのこの記事は定期的に読んじゃう

1500馬力のモンスターが、まるで死神のように手招きをしていた
toyotagazooracing.com/jp/blogc

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N-ONE RSたかい……
なぜ

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