冷静になったので今はロータス エリーゼの中古車を見ています
キミーラ 450 MK-3 450 MK-3(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4603347468/index.html#mainBlock
昨日カーセンサーでTVR キミーラのディーラー中古車を見つけた
乗り出し400万くらいと仮定しても120回払いで頭金100万入れたら割と現実的では？
となったけど、元TVR整備士のネコに「そんなゴミ買うな」と真顔で言われて今は冷静になってる
MTで任意で二駆にして走れるパートタイム式だから燃費良いのかな？
背高いから風向きに左右されるんだ
意外と燃費良くてビックリ
エスロク並みに良くない？
この前乗ったekスポーツ4WDのイメージが
1t近い車重に四駆ターボの軽自動車って良くてリッター10kmちょいのイメージがある
ジムニーってノーマルでもリッター10km走るの？
そういや、飛騨高山ヒルクライム（だっけ？）には400馬力出ると言われる伝説のNOSジムニーがいたとかなんとか聞いたことあるな
車屋「ククッ、ちょいとECU書き換えて100馬力仕様にしてやったぜ」
さくぱん氏
ニワトリなのか、パンダなのか良くわからなかったけど、中身は美少女だったのか
あ、オーナー戻ってきた
牽引ロープ持ってこっち来て
S660はジムニーやインプレッサとは違うんですよ！？
寒くてクルマから出たくないし
マストドンでも見ながら待つか
住処にもどったら、引っ越しでもやってるのかワイの駐車スペースをちょうど塞ぐようにステップワゴンが停まってる
ジムニーがランボルギーニ ウルスになって戻ってきた？
知り合いのアカウントだった
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
