ねこです。
【逆輸入】左ハンドル1300ccのコペンに乗ることになりました。DAIHATSU COPEN POV https://youtu.be/jV3nB7ctbec?si=ZXV4xTac8M9jwlae
あ~たしかに
トヨタからなんかもらうんじゃないの
初代コペンは日本向けが660ターボで、欧州向けが1300だった
というか、初代がそういう展開だった
車格もデカくなってるのがわからんけどまあそういう可能性もあるのか
というか、ダイハツの現行ラインナップに1.3lなんてあったっけ?
日本向け→660cc ターボ輸出向け→1300cc NAになる可能性は十分に考えられるね
実際に出るとなると排気量る?それとも増える?
ネコ的には軽規格でもFFでもいいので、S660よりもマシなラゲッジスペースが確保されていて、コンセプトに近いデザインで出たら欲しいね
まあ、そもそも1.3l FRのパッケージングで本当に出るのかは怪しい気がするけどね~
価格帯を200万円台に抑えるとか?
あとは区分がコンパクトになるからロードスターとかち合うことになるのをどう考えてるのかくらい?
もう、ダイハツの販社に就職しちゃえよそうすりゃ社割で安く買えんじゃん
ぬーん
知り合いにトヨタディーラー務めいるから、社割り紹介できるよ(ニッコリ)
じゃ、はよ就活終わらせてフルローン組もうね
定職についてたら
兄弟氏、S-FRを待ち望んでいたのに出ないことに失望し広島産オープンカー買ってた
新車
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