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坂の向こうが見えないところでクラクション鳴らすセクションでホーン鳴らしっぱなしでジャンプ
#教習所ラリーチャンピオンシップ

ドリフト気持ちぃぃぃ!
セガラリー2

ラリーツゥ!

ドリームキャスト!

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グレイスをカローラに置き換えれば!

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ランサーとインプレッサとグレイスを教習車に使ってる教習所なら近所にあった

新型5、「モーターとバッテリー搭載の制約上……」とか色々理由をつけて左右のホイールベースの長さが違ってほしい(?)

生誕50年のルノー5がEVで復活 2024年に市販化が決定【ミュンヘン・ショー2021】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア engineweb.jp/article/detail/33

もしかすると、これがツインゴの後継車になるのかな?

いや、次のモデルはEV化するからわざわざガソリンの新型を開発する必要がないというだけの話かもしれないけど

トゥインゴとスマートが9年経ってもモデルチェンジしないと言うことは……

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なるほど、そういう事情だったのか。ぼく的には後部座席潰してくれてよかったんだけど、たしかにエンジンルームは既にギチギチだった。

トゥインゴ・スマート・マーチが兄弟車になることを想像していたのだけど、実現しなかったね。あのRRのプラットフォームはペイできたのかしら。

もう、リヤエンドにメガーヌのシャシをドッキングしよう(無理)

初心者向け走行会
割と陰キャ率が高い(偏見)

ツインゴIIIはスマートと共通のプラットフォームを使ってるから、エンジンルームの制約上より排気量の大きいエンジンが積めなくてR.S.の設定が無くなったと聞いた
5ターボみたいなイカれた特別仕様車を出すにはGRヤリス並に色々と作り直さないとキツいかも?

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そう、意外と高いんですよねー>トゥインゴ
これ、ルノー5がデザインコンセプトになってるから、イカれた限定モデルが出たら絶対無理して買おうと思ってたけど、まあ出ないよね。

ルーテシア ルノー・スポール ワークアルミ ダウンサス(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

ルノー買うならクリオIII R.S.が欲しい
最後のNAエンジンを搭載したクリオR.S.
NAを高回転までカチ回して気持ちよくなりたい

トゥインゴ ゼン 5M/Tワンオーナー禁煙車(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

言 う 程 安 く な か っ た

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