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ま、低走行車なんてほぼ無いんすけどね

BMW 3シリーズ320i ACC16AWコンフォートAWフィルム禁煙1オナ (ブラックサファイア)
carsensor.net/usedcar/detail/V

F30が165万だから普通か

トヨタ カムリハイブリッド2.5 Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター (ブラックマイカ)
carsensor.net/usedcar/detail/A

日本でも2017年式カムリハイブリッドが乗り出し178万くらいだから、コモドアが170万はまあ普通か

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普通のコモドアなら170万ぐらいじゃなかったっけ(適当にさっき見たけど)
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SNSのフォロワーを友人として

もしくは豪州に移住するか(?)

たし蟹
シボレー SSならそこそこ平行で入ってきてそう

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ヘタに向こうから入れるより日本国内にあるそこそこの値段の個体でいいのでは

まあHSVはクソ高いから、普通のコモドアなら流石に1万AUドルくらいで転がってるんちゃう?

(シボレー SSはVFコモドアの兄弟車です)

う〜ん……
だったらシボレー SS並行輸入した方が良いような気がしてきた
SSも総額でどっこいかもっと高いか

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300万ぐらいですかね
そこに輸送費手数料云々で50~70万+日本のガス検費用で結局500万近く?
nezuko_2000 さんがブースト
サーキット専用ならそこまでしないだろうけど30万km超えにそれする価値+日本の税金体形的にあるかって言われたら?
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まあ35GT-Rが安すぎるだけ(小声)
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そりゃあれ殆ど輸入車みたいなもんやし、物価も考慮したらそれぐらいするんだろうなあ

でも新宿って歌舞伎町とかトー横とか風紀乱れてるスポットあるし、ワンチャン行けるんちゃう?
責任はとらないけど

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