nezuko_2000
さんがブースト
そこまでやってる車に乗れる機会って案外少ないので
お手軽に乗れちゃうならぜひとも体感すべき
23アルトバンを同額で買うくらいなら（メンテナンスの費用も考慮して）、より年式の新しいエッセかミラバンが良いよねってなる
nezuko_2000
さんがブースト
30万で5MTのまともなタマが出てくるのならエッセが正解な気がしますね
nezuko_2000
さんがブースト
もうHA23アルトバンですらそのくらい出さないと出てこないご時世、選択肢が広くなってるように感じます
そういえば、本庄はレンタカーあるんだった
一回借りて乗ってみようかな？
nezuko_2000
さんがブースト
いま本庄サーキットのレンタカーでトゥデイ置いてあるので機会があったら乗って見てほしい
エンジンバランス取り、フルクロスmt、lsd入り
49秒台入るマシンでっせ
nezuko_2000
さんがブースト
おっ、本庄ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
ベースがサニーで四駆のシステムもそのままなので、お察しください
エッセ高いとは言っても、30万出せば買えるし、ZCスイスポ買うよりは安いから……
nezuko_2000
さんがブースト
エッセに限らずKFエンジンははやい
nezuko_2000
さんがブースト
エッセは58psのKFかつ車重も軽いのでベースとしてけっこう注目されたせいで中古の相場が高いんですよね～
nezuko_2000
さんがブースト
レースはとりあえずとして、本庄までの行き帰りが苦行になりそうか？
あれまだ手に入るんだ
nezuko_2000
さんがブースト
ワンカムは高回転も苦手だしな～
四気筒とかみ合ってない
nezuko_2000
さんがブースト
ビビオの脚は良かったなぁー、めっちゃ接地する
nezuko_2000
さんがブースト
プレオのシングルカムNAは死ぬほど遅かった。死んだ。
重いし、ワンカムなのでパワーが無い（言うて52馬力は十分か？）
nezuko_2000
さんがブースト
ちなみにプレオだと四輪独立懸架でリアの追従性が良いってメリットが。
デメリットは重量
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
