nezuko_2.0T
さんがブースト
いま本庄サーキットのレンタカーでトゥデイ置いてあるので機会があったら乗って見てほしい
エンジンバランス取り、フルクロスmt、lsd入り
49秒台入るマシンでっせ
nezuko_2.0T
さんがブースト
おっ、本庄ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
ベースがサニーで四駆のシステムもそのままなので、お察しください
エッセ高いとは言っても、30万出せば買えるし、ZCスイスポ買うよりは安いから……
nezuko_2.0T
さんがブースト
エッセに限らずKFエンジンははやい
nezuko_2.0T
さんがブースト
エッセは58psのKFかつ車重も軽いのでベースとしてけっこう注目されたせいで中古の相場が高いんですよね～
nezuko_2.0T
さんがブースト
レースはとりあえずとして、本庄までの行き帰りが苦行になりそうか？
あれまだ手に入るんだ
nezuko_2.0T
さんがブースト
ワンカムは高回転も苦手だしな～
四気筒とかみ合ってない
nezuko_2.0T
さんがブースト
ビビオの脚は良かったなぁー、めっちゃ接地する
nezuko_2.0T
さんがブースト
プレオのシングルカムNAは死ぬほど遅かった。死んだ。
重いし、ワンカムなのでパワーが無い（言うて52馬力は十分か？）
nezuko_2.0T
さんがブースト
ちなみにプレオだと四輪独立懸架でリアの追従性が良いってメリットが。
デメリットは重量
nezuko_2.0T
さんがブースト
Logo乗ってた。腰砕けな足回りが街乗りを意識してるんだなあと
古いクルマのタイヤカバー、だいたいビリビリに破けて最後は消失してる
nezuko_2.0T
さんがブースト
ああダイハツのドアハンドルは中古を買うな
ダイハツのドアハンドルは中古を買うな高校～
10マソでプレオ買うか、もうちょい金貯めてミラかエッセを買うか……
悩ましい
nezuko_2.0T
さんがブースト
自分のミラも壊れたものは全部解体屋からもぎ取ってました
ただドアハンドルだけはダメ
