nezuko_2.0VTi
さんがブースト
1500ドルで600HP対応品ならあるけど
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
どっちかというとドラシャが出ないのでジムカーナでぽきぽき折る人らに買い占められててしんどい
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
あった筈だけど年々値上げで高い
あとスリット加工とかされたのがイギリスにあるよ、輸送費💸💸💸
あとスリット加工とかされたのがイギリスにあるよ、輸送費💸💸💸
91のディスクもう供給出ない？
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
タコカニかパセオサイノスのドラムに変えような
車検しんどい
車検しんどい
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
三輪車だし、リアを無理矢理ディスクブレーキに仕上げているのでディスクの流用も全く効かないゾ
FFのインリフトはコーナーで踏ん張ってる感あるからそれはそれでヨシ！
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
どうも4つタイヤ付いてるのに三輪車乗りです
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
AE86は三輪車にならないのでは・・・
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
AE86もリヤサスリジッドやし、EP91は実質ハチロクだな！（？）
AE86もリヤサスリジッドやし、EP91は実質ハチロクだな！（？）
リヤサスがリジッドなので、ある意味下回りスカスカとも言えるかもしれない（？）
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
「下回りがスカスカな旧車ならではのウルトラCだ・・・」
ワタシはラリーカーを見て育ってきたので、純正車高のカーでも割りと良いと感じる人間です
ダサダサ純正車高めっちゃすき
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
当時、親からゲーム禁止令を食らっていたワタシはVitaどころか、ゲーム機というものに高校三年間触れることができなかった（涙）
モスト・ウォンテッドのVita版を電車で遊んでる人のプレイを当時指くわえながら見てた
