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ダイハツ テリオスキッド660 カスタムL 4WD デフロック (ブラックマイカM)
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そこでワタシはテリオスキッドが気になっている

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ジムニーみたいな軽四駆ほしいけど、高速しんどそうで遠出には向かないのがネック

エクストレイルのSR20ってDETじゃなくて、VETなのか(今更知った)

nezuko_2.0VTi さんがブースト
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SR20VETをシルビアに載せようとするとAE86に20バルブ載せるときと同じ苦労が起きるのすき

バアアアアアア!プシューッ

ワイ「なんか速そうなの来たで」

友人「SRっぽい音しとるからシルビアでない?」

エクストレイル「バアアアアア!プシューッ」

全員「エwwクwwスwwトwwレwwイwwルww」

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日産 エクストレイル2.0 GT 4WD 最終型SR20ターボ4WD サンルーフ付動作正常 (スーパーブラック)
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秋葉原でコイツが盛大にプシューップシューッっとブローオフの音響かせながら走ってたときは大爆笑した

ジュークnismo RSか初代エクストレイルGT(SR20DETの最強仕様積んだやつ)がほしい

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日本初のクリーンディーゼル
ただし、初期はMTのみの設定(後からAT追加された)

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SUVはモテると聞きました

(ただしエクストレイルをのぞく)

うわぁ~
まだ生き残ってたんだアレ

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答えは

エクストレイルのディーゼル 6速 4駆 でした〜

トヨタ カローラランクス1.8 Z エアロツアラー 6MT X SPEED16AW KENWOOD製サブウーハー (ブルーメタリック)
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ランクスにも同じエンジン積んだグレードありましたね……
更に狂ったTRD スポーツMなんてグレードも

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トヨタ カローラフィールダー1.8 Z エアロツアラー 6速マニュアル 2ZZエンジン ワンオーナー (ホワイト)
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カローラフィールダーにも可変リフト機構積んだレギュラー禁止の狂ったクルマがかつてありましたね……

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頭悪すぎる5ドアハッチバックめちゃすき

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