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国鉄・JRだと各駅停車はブレーキング勝負、特急や快速だと運転時分準拠の一定ペースを維持する方が重要かなと思う

CV 早見沙織のキャラクター、だいたいジェネリック綾瀬になってしまう説やめろぉ!

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つまり、自動車レースは鉄道の運行と同じだった(?)

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タイムアタックは別として、周回レースではどうな状況でも一定のタイムで安定して周回することが求められるし

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プロはタイムを揃える所までモータースポーツと電車の運転は似ている

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タイムは絡んでるから割と状況は似ている

ブレーキを詰めるとかレースっぽいなと思いました(安直)

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E233はブレーキむちゃくちゃ効くので、ホーム端90km/h位からでも余裕で止まれる

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ブレーキで詰められるからちょっと遅いくらいがいいのかね

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CV 早見沙織のキャラクターだいたいすき

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ヨルフォージャーちゃん
 
作品見てないけどすき

#150 3/6 (100%)
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worldle.teuteuf.fr

最近この辺多くない?

ブラジルアクセルは基本のキだと強襲所で習った

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アクセルはいかなる時でもブラジルまで踏み抜けってフォロワーが言ってた(認知の歪み)

動画サイトのCMとかはTVCM以上に情報が残りづらいんじゃないかって気がしてる

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