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nezuko_2.0VTi さんがブースト

あでもテンロクはいいや、、、

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やっっっっっす
乗り換えよかな

そうそう今日お風呂入ってたら、MTを諦めてHVでサーキット走ったら面白そうじゃね?
という天啓が降ってきた

あーでも、税金と保険料高そうだからやっぱりなし

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次の愛車は宗旨変えしてRX-8かNBにしてしまおうか?

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ロードスター 1.6 M(福岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

普通のグレードならまだ全然安いわ

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オープンカーでロールバー入ってない車なんて運転するの怖すぎるからね

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最低条件でRS、フルバケ、6点ロールバーにしてたからかもだけど

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知らんけどNB1 RSのウチの子そんなもんだったよ

NBって5年前は30万くらいで転がってた気がするけど

あれもうそんなに値上がりしたの?

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RX-8とロードスターは純正でトルセンLSD入ってるからアルテッツァよりもお得かもしれない

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もしくは、もうちょい金出してZN6前期買うか

アルテッツァよりはRX-8とかNB,NCロドスタの方がまだ良さそうかも

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個人的に:下がったら買うと言っている奴の99%で本当に買ってるやつを見たことがない

10年とか持てるなら、それこそいつ買ってもいい、それこそバブルの絶頂でつかんだとしても、それを上回る価格にいずれなるはずと信念を持ち続けて持てる奴でもないとやはり難しいのかなぁと思う次第

前のバブルの絶頂が200万円で、しかしながら、たぶんその後30万円になったので99%の人は手放しているんだろうねぇ、もしその人が今まで持ち続けていたなら、バブル終わったとか言われている今でもなお利益が出るというのに・・・

モナコインをバブルときに買って今でも持ち続けてる意思の強いねこです()

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ダイハツのキチガイターボ車といえば、YRVターボもヨロシクな!
世界最強のテンサンやぞ

GTIの元祖ってマセラティだったんだ

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