反逆のnezuko_2000 @[email protected]

スバル フォレスター2.0 S/20 4WD　クラウンパールピンクナビETC （パールピンク）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4713522341/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

！？

スバル、テンゴーのBセグ車作ってないから維持費まで考えると厳しいクルマが多い

フォレスターのSTiとか安くて高速楽チンそうだし良いんだけど、やっぱり税金がね……

2ペダルのWRXでMTを追い回せたら楽しそうだね（そうじゃない）

正直、今すぐ買うならインプレッサ 15SのMTとか安くてシバけるクルマなら何でも良いんだけど、アシ車として真面目に選ぶとなるとなかなか困る
普段散々欲しい欲しい言い続けてるレガシィ 2.0RやWRX-NAは古すぎて現実的には買っても維持できなさそうだし

軽自動車ならプレオかR2のクソ安いMTを買ってシバくか、スーチャー付き買ってアシにするかも
赤帽サンバーを探し出して乗るのも良いかもしれない

もしも、ワタシがスバル買うとしたら現実的に何選ぶだろう……

NAのやっすいR2買ってジムカーナやりたい（やるとは言ってない）

プレオRSワタシもほしい

つまり、VIZIV何某の市販バージョンがアルシオーネになる可能性が微レ存（？）

※VIZIVはコンセプトカーのシリーズ名
市販バージョンは別の名前が付けられる

そうなると一生新型アルシオーネは市販化されなくなってしまいますが……

スバル アルシオーネSVX3.3 S4 4WD　社外ナビフルセグ BBS16AW ドラレコ （シルバー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7026784298/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

まあ、SVX欲しいなら予算200万で考えれば良い感じなのかな？

スバル アルシオーネSVX3.3 バージョンL 4WD　革シート　パールホワイト （パールホワイト
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6800785293/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

日本で一番安いアルシオーネは乗り出し50.1万円
ピンキリだね

スバル アルシオーネSVX3.3 S4 4WD　1オーナー走行 327km （ライトシルバーメタリック　（４０６））
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005259503/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ほぼ新車のアルシオーネ……

真面目に作られた四駆サルーンって感じで5/6代目レガシィも割りと好きだよ

エンリコ・フミアが関わった先代と比べるとまあ、大分テイスト変わったよね5代目は
いいクルマだと思うけど

全長が9.5cmも長くなったレガシィは流石のスバリストでも嫌なのか

S402のイメージでレガシィのSTi限定車ってバカみたいに値上がりするもんだと思ってた