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「外ナンバー」何でも許される? 大使館所有 駐禁踏み倒し/車検対象外/給油半額の事実 | AUTOCAR autocar.jp/post/382296

外ナンバーのクルマって任意保険ちゃんと入ってるんだ

ヨーロッパ諸国の海外領って日本で言うところの沖縄や小笠原諸島のちっちゃい離島みたいな感じなんだろうか?

ネタバレ 

ミラクル狙ってアルゼンチンって打ったら南アフリカとアルゼンチンの間にあるということを知って絶対知らない場所だと確信を持った

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nezuko_2000 さんがブースト

ネタバレ含 

ちなみに、「南極 英語」でググって Antarctic という単語をぶち込んでみたりもした

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ネタバレ 

2つ目で答えた南アフリカよりも下と言われて絶対知らないどっかの海外領だと思って諦めた
リタイヤボタン欲しい

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ま た か よ

安くて運転が楽しい中古のボックスカー④

三菱 eKスポーツ660 R ターボ 7インチナビ ワンオーナ 禁煙車 (ガンメタリック)
carsensor.net/usedcar/detail/V

紹 介 文 書 く の つ か れ た
三菱の軽自動車は中古車価格が安く何かと影に隠れがちだが、地味ながらもキラリと光る良さがある
オラつき系悪人フェイスが多いカスタム系軽自動車が多い中でekスポーツはアスリート風な精悍なポリカーボネイト製グリルとクリアレンズを採用したLEDテールランプが特徴
同じ見た目でターボのRとNAのZが用意されているが折角なら4ATのターボを選ぼう
軽自動車では珍しい油圧パワステによる自然なステアリングフィールと4輪の接地性高さはワインディングでも楽しめるハズ

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土地広いから気兼ねなく増車できるのとても良いと思うけど、問題は秋葉原から遠い

nezuko_2000 さんがブースト

田舎いいよなあ
広いし自然が多いし
庭にピザ窯とか作りたいわ

安くて運転が楽しい中古のボックスカー③

ホンダ ライフ660 ダンク TR  (パール)
carsensor.net/usedcar/detail/V

軽自動車規格が550ccから660ccに拡大されモデルチェンジしたライフに追加されたスポーティグレードがこのライフダンク
F1の技術をフィードバクしたとびきり元気の良いE07Zターボは軽自動車にはちょっと危険かも
90年代のオラオラ系カスタムカーに影響されたようなエクステリアは今となってはレトロでエモい
湘南乃風を大音量で流しながら原宿系ギャルを隣に乗せて繰り出したい(?)

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安くて運転が楽しい中古のボックスカー②

ダイハツ MAX660 RS 4WD 4気筒ターボ アクティブシフト 禁煙車 (ジョーヌイエロー)
carsensor.net/usedcar/detail/V

ダイハツ MAXはトールワゴンのムーヴとセダンのミラの中間に位置するクルマ
絶対的な室内の広さはワゴンRやムーヴに譲るが、上質感のある作りの良さが田舎のおば様方にウケたらしい
そんなオバちゃんカーのMAXにスポーツカーコペンの心臓を移植したのがこのMAX RS
プレミアムな4気筒エンジンにMTモード付きATを組み合わせるこのクルマはちょっと良いものに乗りたいけど俗っぽいのが嫌いな人にはピッタリ?

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安くて運転が楽しい中古のボックスカー①

スズキ ワゴンR660 RR-DI キーレス 純正アルミ 社外HDDナビ付き (シルバー)
carsensor.net/usedcar/detail/C

軽自動車で最初で最後のインタークーラーターボ+直噴エンジンを搭載したトンデモワゴン車
よく分からない人はとりあえずめちゃんこ速くて燃費がそこそこ良い(?)軽ワゴンと覚えておこう
ワゴンRの直噴仕様自体の知名度が低く、スズキの軽自動車ということもあり中古車は破格の値段

運転が楽しくて安い中古のボックスカーでも挙げてくか

nezuko_2000 さんがブースト

所有したい、みたいな欲はあるけど実際運転注意の薬飲んでるしお金ないし、車は乗らないだろうなと
でもロードスター、いいなぁとか思ったりする(完全に趣味)

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nezuko_2000 さんがブースト

車買うならボックス型になるかも、とも思うけど
欲張ってスズキ、もっと欲張ってマツダになると思う

田舎だから一人一台+軽トラがデフォなので家の車が多くなる

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家のクルマ自分が運転したことあるやつだけ
ホンダ N-WGN、トヨタ ウィッシュ、ホンダ ライフ、トヨタ プリウス
自分用
スズキ スイフトスポーツ、トヨタ ヴィッツ
くらいね
自分が免許取る前の家のクルマを挙げだすと書ききれないくらい多い(大嘘)

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