nezuko_2000
さんがブースト
確かサンバーのリヤサスはフル積載でいい感じに大人しくなるセッティングだったと思う
そういえば、三菱 iは前後のタイヤサイズが違くて、しかもフロントタイヤの減りが異常に早いって聞いたことあるけど、フロントタイヤ細くして逃がすようにしてめちゃくちゃキツイトーインになってるからタイヤの摩耗早いのかな？
リヤエンジン車はフロント逃してリヤを粘らせると良いってばっちゃが言ってた
nezuko_2000
さんがブースト
こういう時にはリア空気圧下げて調整に限りますねぇ
nezuko_2000
さんがブースト
あれセミトレなのもあるだろなぁ
nezuko_2000
さんがブースト
ブレーキングでけっこうけつでる
確かサンバーのリヤサスはフル積載でいい感じに大人しくなるセッティングだったと思う
nezuko_2000
さんがブースト
あーーーやっぱそうなんだ
妙にリアのロールセンターが見つからない
空荷のサンバーはオーバーステア出やすいと聞いたことある
すぐ横転するのもわかる気がする
nezuko_2000
さんがブースト
サンバー、ホントすぐに横転モーションに入りやがる
17歳（16進数）ですね
nezuko_2000
さんがブースト
23あたりからわからなくなる（16進数での記憶に移行して解決
23あたりから自分の年齢がだんだん分からなくなってくるよ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
自分の年齢を即答できるうちはまだ若い
