ねこです。
曰く「右足で踏み替えるよりも早く踏めるので緊急制動では左足ブレーキの方が安全」という教えに従ってます
ワタシはポール・フレール先生の「はしる まがる とまる」を読んで左足ブレーキを使い始めました
友人に東京バス案内をやらせたらヤバかった その2 https://youtu.be/KMCDP3V30HY @YouTubeより
左足ブレーキは慣れが必要だから仕方ないね
ちなみにアクセルとブレーキを忘れた友人に東京バス案内をやらせた動画がこちらですhttps://youtu.be/ZsFpb-MbMAM
2ペダル乗る時は左足ブレーキやってる
つい最近免許取得したはずの友人が「アクセルってどっちだっけ?」って言い出した時は戦慄しました
マジレスすると免許取りたて直後に運転しない時期が長いとマジで運転忘れて運転できなくなる人は多いので月一5分でもいいから運転はするといいよとは言うておく
設定としてメーカーに開発を依頼した流れがちゃんとあるの知らんかった、ずるいな
>地球防衛連合のトミオカ長官がジュネーブモーターショーを訪れ、アルファロメオに開発を依頼した。
設定まで込みか萌える
ずるい防衛隊の車というと、あとはアルファロメオのダッシュアルファを使ってたウルトラマンマックスかhttps://response.jp/article/2005/06/25/71954.html
ポインターとラビットパンダはマットとかシェパードど違った良さみがある魔改造しすぎて元車がほぼ判別不能だからむしろ空想科学感あって良い今のウルトラマンもこんくらい魔改造してよと子供ながらに思ったねちなみにベースはクライスラー インペリアルとバモス・ホンダ
ウルトラマンコスモスみると懐かしさで涙がちょちょぎれそう
LQのりたいカーシェアやらんの?
実売予定なしのコンセプトカー乗れてずるい!みたいなところ
あれはベクトルの違うずるさみある(?)
ナンバー付きのコンセプトカーは強すぎる本当に未来の乗り物持ってきちゃったじゃん感がある
ウルトラマンのマットビハイクルも最高
思考の /dev/null